遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2019年06月05日 日本盛杯・デイリー杯(最終日)
3R A級 特選 2025m (5周)
発走予定 16:00 BET締切 15:55

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1神開
2 2能代
3 3中尾
4 4橋本
4 5外崎
5 6塚本
5 7小谷
6 8加藤
6 9黒田
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
神開将暢
福岡(久留米)/69/46
A2/A1 84.20 7.7%
(2/26)
単勝率
23.1%
(6/26)

2連対率
38.5%
(10/26)

3連対率
61.5%
(16/26)

着外率
5.1%
(2/39)
単勝率
20.5%
(8/39)

2連対率
33.3%
(13/39)

3連対率
66.7%
(26/39)

着外率
能代谷元
神奈川(川崎)/111/30
A2/A2 86.52 26.3%
(5/19)
単勝率
31.6%
(6/19)

2連対率
42.1%
(8/19)

3連対率
57.9%
(11/19)

着外率
9.1%
(3/33)
単勝率
15.2%
(5/33)

2連対率
27.3%
(9/33)

3連対率
72.7%
(24/33)

着外率
中尾翔
岡山(玉野)/107/27
A1/A2 85.68 5.6%
(1/18)
単勝率
33.3%
(6/18)

2連対率
44.4%
(8/18)

3連対率
55.6%
(10/18)

着外率
16.4%
(11/67)
単勝率
28.4%
(19/67)

2連対率
41.8%
(28/67)

3連対率
58.2%
(39/67)

着外率
橋本大祐
岐阜(大垣)/80/42
A2/A3 83.95 0.0%
(0/18)
単勝率
0.0%
(0/18)

2連対率
0.0%
(0/18)

3連対率
100.0%
(18/18)

着外率
0.0%
(0/82)
単勝率
3.7%
(3/82)

2連対率
9.8%
(8/82)

3連対率
90.2%
(74/82)

着外率
外崎一成
北海道(函館)/94/32
A2/A1 86.23 7.1%
(2/28)
単勝率
21.4%
(6/28)

2連対率
42.9%
(12/28)

3連対率
57.1%
(16/28)

着外率
2.8%
(2/72)
単勝率
12.5%
(9/72)

2連対率
43.1%
(31/72)

3連対率
56.9%
(41/72)

着外率
塚本諭
福島(いわき平)/85/42
A2/A2 78.33 0.0%
(0/29)
単勝率
17.2%
(5/29)

2連対率
27.6%
(8/29)

3連対率
72.4%
(21/29)

着外率
7.1%
(4/56)
単勝率
12.5%
(7/56)

2連対率
30.4%
(17/56)

3連対率
69.6%
(39/56)

着外率
小谷実
京都(向日町)/93/32
A1/A1 87.83 46.2%
(6/13)
単勝率
69.2%
(9/13)

2連対率
76.9%
(10/13)

3連対率
23.1%
(3/13)

着外率
20.0%
(10/50)
単勝率
42.0%
(21/50)

2連対率
72.0%
(36/50)

3連対率
28.0%
(14/50)

着外率
加藤大輔
大分(別府)/87/39
A1/A1 82.16 0.0%
(0/4)
単勝率
0.0%
(0/4)

2連対率
0.0%
(0/4)

3連対率
100.0%
(4/4)

着外率
4.9%
(3/61)
単勝率
18.0%
(11/61)

2連対率
26.2%
(16/61)

3連対率
73.8%
(45/61)

着外率
黒田大介
愛媛(松山)/77/45
A1/A1 87.31 4.2%
(1/24)
単勝率
8.3%
(2/24)

2連対率
29.2%
(7/24)

3連対率
70.8%
(17/24)

着外率
9.7%
(7/72)
単勝率
22.2%
(16/72)

2連対率
37.5%
(27/72)

3連対率
62.5%
(45/72)

着外率
並び予想

256middle point741middle point398

情報元:サイクル新聞

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