💫遠山競輪研究所「競輪場データ集 熊本競輪場」公開中!💫
2019年06月05日 日本盛杯・デイリー杯(最終日)
12R S級 決勝 2025m (5周)
発走予定 20:35 BET締切 20:30

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1勝瀬
2 2守澤
3 3濱田
4 4志村
4 5近藤
5 6近藤
5 7佐々
6 8北野
6 9神山
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
勝瀬卓也
神奈川(川崎)/84/42
S1/S1 108.72 0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
守澤太志
秋田(六郷)/96/33
S1/S2 109.46 0.0%
(0/3)
単勝率
0.0%
(0/3)

2連対率
0.0%
(0/3)

3連対率
100.0%
(3/3)

着外率
25.3%
(21/83)
単勝率
42.2%
(35/83)

2連対率
69.9%
(58/83)

3連対率
30.1%
(25/83)

着外率
濱田浩司
愛媛(松山)/81/40
S1/S1 107.31 0.0%
(0/21)
単勝率
0.0%
(0/21)

2連対率
38.1%
(8/21)

3連対率
61.9%
(13/21)

着外率
8.4%
(7/83)
単勝率
22.9%
(19/83)

2連対率
37.3%
(31/83)

3連対率
62.7%
(52/83)

着外率
志村太賀
山梨(境川)/90/35
S1/S1 106.29 0.0%
(0/7)
単勝率
28.6%
(2/7)

2連対率
42.9%
(3/7)

3連対率
57.1%
(4/7)

着外率
17.0%
(16/94)
単勝率
33.0%
(31/94)

2連対率
50.0%
(47/94)

3連対率
50.0%
(47/94)

着外率
近藤隆司
千葉(街道)/90/35
S1/S1 108.03 20.0%
(5/25)
単勝率
24.0%
(6/25)

2連対率
36.0%
(9/25)

3連対率
64.0%
(16/25)

着外率
13.5%
(7/52)
単勝率
19.2%
(10/52)

2連対率
36.5%
(19/52)

3連対率
63.5%
(33/52)

着外率
近藤保
千葉(街道)/95/36
S2/S1 101.00 21.7%
(5/23)
単勝率
30.4%
(7/23)

2連対率
56.5%
(13/23)

3連対率
43.5%
(10/23)

着外率
12.3%
(9/73)
単勝率
28.8%
(21/73)

2連対率
45.2%
(33/73)

3連対率
54.8%
(40/73)

着外率
佐々木豪
愛媛(松山)/109/23
S1/S2 109.48 55.6%
(5/9)
単勝率
55.6%
(5/9)

2連対率
66.7%
(6/9)

3連対率
33.3%
(3/9)

着外率
17.1%
(12/70)
単勝率
31.4%
(22/70)

2連対率
42.9%
(30/70)

3連対率
57.1%
(40/70)

着外率
北野武史
石川(内灘)/78/46
S1/S1 105.95 0.0%
(0/7)
単勝率
0.0%
(0/7)

2連対率
28.6%
(2/7)

3連対率
71.4%
(5/7)

着外率
5.2%
(3/58)
単勝率
20.7%
(12/58)

2連対率
37.9%
(22/58)

3連対率
62.1%
(36/58)

着外率
神山拓弥
栃木(宇都宮)/91/32
S1/S1 109.71 30.0%
(9/30)
単勝率
56.7%
(17/30)

2連対率
63.3%
(19/30)

3連対率
36.7%
(11/30)

着外率
14.3%
(12/84)
単勝率
26.2%
(22/84)

2連対率
46.4%
(39/84)

3連対率
53.6%
(45/84)

着外率
並び予想

94middle point561middle point2middle point738

情報元:サイクル新聞

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