💫遠山競輪研究所「競輪場データ集 熊本競輪場」公開中!💫
2019年06月04日 日本盛杯・デイリー杯(2日目)
1R A級 一般 2025m (5周)
発走予定 15:02 BET締切 14:57

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1東鉄
2 2岡嵜
3 3小田
4 4石田
4 5水木
5 6塚本
5 7安東
6 8石川
6 9芝田
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
東鉄也
三重(松阪)/88/38
A1/A2 85.00 8.3%
(1/12)
単勝率
8.3%
(1/12)

2連対率
16.7%
(2/12)

3連対率
83.3%
(10/12)

着外率
12.3%
(10/81)
単勝率
23.5%
(19/81)

2連対率
35.8%
(29/81)

3連対率
64.2%
(52/81)

着外率
岡嵜浩一
神奈川(川崎)/69/51
A1/A1 86.19 3.7%
(1/27)
単勝率
18.5%
(5/27)

2連対率
37.0%
(10/27)

3連対率
63.0%
(17/27)

着外率
7.1%
(3/42)
単勝率
16.7%
(7/42)

2連対率
31.0%
(13/42)

3連対率
69.0%
(29/42)

着外率
小田倉勇二
栃木(宇都宮)/91/35
A1/S2 85.10 21.1%
(4/19)
単勝率
31.6%
(6/19)

2連対率
52.6%
(10/19)

3連対率
47.4%
(9/19)

着外率
18.5%
(10/54)
単勝率
31.5%
(17/54)

2連対率
50.0%
(27/54)

3連対率
50.0%
(27/54)

着外率
石田宏樹
青森(八戸)/91/37
A2/A1 80.69 5.6%
(1/18)
単勝率
16.7%
(3/18)

2連対率
27.8%
(5/18)

3連対率
72.2%
(13/18)

着外率
15.1%
(11/73)
単勝率
24.7%
(18/73)

2連対率
39.7%
(29/73)

3連対率
60.3%
(44/73)

着外率
水木裕聡
高知(高知)/96/36
A2/A2 81.74 0.0%
(0/13)
単勝率
7.7%
(1/13)

2連対率
30.8%
(4/13)

3連対率
69.2%
(9/13)

着外率
11.4%
(9/79)
単勝率
21.5%
(17/79)

2連対率
36.7%
(29/79)

3連対率
63.3%
(50/79)

着外率
塚本諭
福島(いわき平)/85/42
A2/A2 78.33 0.0%
(0/27)
単勝率
18.5%
(5/27)

2連対率
33.3%
(9/27)

3連対率
66.7%
(18/27)

着外率
7.5%
(4/53)
単勝率
13.2%
(7/53)

2連対率
30.2%
(16/53)

3連対率
69.8%
(37/53)

着外率
安東英博
大分(別府)/87/38
A1/A2 84.52 26.7%
(4/15)
単勝率
40.0%
(6/15)

2連対率
66.7%
(10/15)

3連対率
33.3%
(5/15)

着外率
3.8%
(3/78)
単勝率
10.3%
(8/78)

2連対率
35.9%
(28/78)

3連対率
64.1%
(50/78)

着外率
石川一浩
静岡(静岡)/57/52
A2/A2 79.50 6.5%
(2/31)
単勝率
22.6%
(7/31)

2連対率
45.2%
(14/31)

3連対率
54.8%
(17/31)

着外率
1.9%
(1/52)
単勝率
11.5%
(6/52)

2連対率
34.6%
(18/52)

3連対率
65.4%
(34/52)

着外率
芝田和之
埼玉(大宮)/77/44
A2/A2 84.04 0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
並び予想

28middle point39middle point175middle point46

情報元:サイクル新聞

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