2019年06月03日 日本盛杯・デイリー杯(初日)
5R A級 初特選 2025m (5周)
発走予定 16:59 BET締切 16:54

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

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1 1鈴木
2 2千澤
3 3高比
4 4篠塚
4 5高橋
5 6大関
5 7小峰
6 8佐藤
6 9木村
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
鈴木幸紀
三重(四日市)/78/43
A1/S2 95.35 19.0%
(4/21)
単勝率
52.4%
(11/21)

2連対率
71.4%
(15/21)

3連対率
28.6%
(6/21)

着外率
9.4%
(6/64)
単勝率
28.1%
(18/64)

2連対率
48.4%
(31/64)

3連対率
51.6%
(33/64)

着外率
千澤大輔
青森(八戸)/95/31
A1/S2 91.37 0.0%
(0/11)
単勝率
18.2%
(2/11)

2連対率
18.2%
(2/11)

3連対率
81.8%
(9/11)

着外率
2.4%
(2/85)
単勝率
4.7%
(4/85)

2連対率
10.6%
(9/85)

3連対率
89.4%
(76/85)

着外率
高比良豪
福岡(久留米)/84/39
A1/A1 90.90 14.6%
(6/41)
単勝率
34.1%
(14/41)

2連対率
46.3%
(19/41)

3連対率
53.7%
(22/41)

着外率
18.8%
(12/64)
単勝率
21.9%
(14/64)

2連対率
34.4%
(22/64)

3連対率
65.6%
(42/64)

着外率
篠塚光一
兵庫(明石)/90/39
A1/S2 90.38 16.7%
(5/30)
単勝率
43.3%
(13/30)

2連対率
63.3%
(19/30)

3連対率
36.7%
(11/30)

着外率
11.9%
(7/59)
単勝率
22.0%
(13/59)

2連対率
44.1%
(26/59)

3連対率
55.9%
(33/59)

着外率
高橋昇平
埼玉(大宮)/99/29
A1/A1 91.19 22.5%
(9/40)
単勝率
37.5%
(15/40)

2連対率
52.5%
(21/40)

3連対率
47.5%
(19/40)

着外率
9.8%
(5/51)
単勝率
33.3%
(17/51)

2連対率
45.1%
(23/51)

3連対率
54.9%
(28/51)

着外率
大関祐也
千葉(街道)/107/24
A1/S2 88.28 6.9%
(2/29)
単勝率
24.1%
(7/29)

2連対率
34.5%
(10/29)

3連対率
65.5%
(19/29)

着外率
9.2%
(7/76)
単勝率
21.1%
(16/76)

2連対率
35.5%
(27/76)

3連対率
64.5%
(49/76)

着外率
小峰烈
長野(松本)/98/38
A1/A1 91.00 0.0%
(0/2)
単勝率
50.0%
(1/2)

2連対率
50.0%
(1/2)

3連対率
50.0%
(1/2)

着外率
14.1%
(10/71)
単勝率
23.9%
(17/71)

2連対率
49.3%
(35/71)

3連対率
50.7%
(36/71)

着外率
佐藤和典
神奈川(川崎)/70/48
A1/S2 89.95 11.1%
(2/18)
単勝率
22.2%
(4/18)

2連対率
38.9%
(7/18)

3連対率
61.1%
(11/18)

着外率
3.2%
(2/63)
単勝率
20.6%
(13/63)

2連対率
39.7%
(25/63)

3連対率
60.3%
(38/63)

着外率
木村幸希
広島(広島)/109/27
A1/A1 91.71 33.3%
(4/12)
単勝率
33.3%
(4/12)

2連対率
41.7%
(5/12)

3連対率
58.3%
(7/12)

着外率
6.0%
(5/83)
単勝率
22.9%
(19/83)

2連対率
43.4%
(36/83)

3連対率
56.6%
(47/83)

着外率
並び予想

931middle point75middle point2middle point68middle point4

情報元:サイクル新聞

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