遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2019年05月26日 サテライト横浜カップ・報知杯(2日目)
9R S級 一般 2025m (5周)
発走予定 18:51 BET締切 18:46

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

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1 1石塚
2 2大谷
3 3大崎
4 4日当
4 5近藤
5 6大久
5 7久木
6 8沼田
6 9佐々
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
石塚孝幸
神奈川(川崎)/89/39
S2/S2 98.65 25.0%
(6/24)
単勝率
33.3%
(8/24)

2連対率
50.0%
(12/24)

3連対率
50.0%
(12/24)

着外率
15.1%
(8/53)
単勝率
30.2%
(16/53)

2連対率
35.8%
(19/53)

3連対率
64.2%
(34/53)

着外率
大谷靖茂
愛知(名古屋)/93/37
S2/S2 93.90 35.7%
(10/28)
単勝率
57.1%
(16/28)

2連対率
64.3%
(18/28)

3連対率
35.7%
(10/28)

着外率
25.6%
(20/78)
単勝率
43.6%
(34/78)

2連対率
51.3%
(40/78)

3連対率
48.7%
(38/78)

着外率
大崎和也
青森(八戸)/92/32
S2/S2 95.11 11.8%
(2/17)
単勝率
35.3%
(6/17)

2連対率
58.8%
(10/17)

3連対率
41.2%
(7/17)

着外率
13.2%
(10/76)
単勝率
27.6%
(21/76)

2連対率
46.1%
(35/76)

3連対率
53.9%
(41/76)

着外率
日当泰之
青森(八戸)/92/31
S2/A1 93.87 8.7%
(2/23)
単勝率
17.4%
(4/23)

2連対率
43.5%
(10/23)

3連対率
56.5%
(13/23)

着外率
18.1%
(13/72)
単勝率
31.9%
(23/72)

2連対率
45.8%
(33/72)

3連対率
54.2%
(39/72)

着外率
近藤修康
岡山(玉野)/67/47
S2/S2 96.00 13.3%
(4/30)
単勝率
33.3%
(10/30)

2連対率
60.0%
(18/30)

3連対率
40.0%
(12/30)

着外率
13.4%
(9/67)
単勝率
35.8%
(24/67)

2連対率
50.7%
(34/67)

3連対率
49.3%
(33/67)

着外率
大久保直也
徳島(小松島)/85/41
S2/S2 91.00 7.7%
(1/13)
単勝率
15.4%
(2/13)

2連対率
23.1%
(3/13)

3連対率
76.9%
(10/13)

着外率
3.6%
(3/84)
単勝率
8.3%
(7/84)

2連対率
19.0%
(16/84)

3連対率
81.0%
(68/84)

着外率
久木原洋
埼玉(大宮)/97/34
S2/S2 98.04 7.4%
(2/27)
単勝率
25.9%
(7/27)

2連対率
51.9%
(14/27)

3連対率
48.1%
(13/27)

着外率
6.1%
(2/33)
単勝率
27.3%
(9/33)

2連対率
42.4%
(14/33)

3連対率
57.6%
(19/33)

着外率
沼田淳一郎
神奈川(川崎)/85/40
S2/A1 91.62 0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
佐々木省司
青森(青森)/86/41
S2/S2 98.30 0.0%
(0/22)
単勝率
0.0%
(0/22)

2連対率
18.2%
(4/22)

3連対率
81.8%
(18/22)

着外率
3.2%
(3/94)
単勝率
9.6%
(9/94)

2連対率
26.6%
(25/94)

3連対率
73.4%
(69/94)

着外率
並び予想

2middle point5middle point6middle point718middle point493

情報元:サイクル新聞

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