2019年05月25日 サテライト横浜カップ・報知杯(初日)
10R S級 予選 2025m (5周)
発走予定 19:22 BET締切 19:17

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

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G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

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1 1佐藤
2 2木村
3 3本多
4 4山口
4 5片折
5 6下沖
5 7丸山
6 8大谷
6 9尾崎
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
佐藤悦夫
栃木(宇都宮)/86/39
S2/S1 99.87 0.0%
(0/15)
単勝率
33.3%
(5/15)

2連対率
73.3%
(11/15)

3連対率
26.7%
(4/15)

着外率
15.7%
(8/51)
単勝率
37.3%
(19/51)

2連対率
58.8%
(30/51)

3連対率
41.2%
(21/51)

着外率
木村隆弘
徳島(小松島)/91/33
S2/S2 100.57 19.5%
(8/41)
単勝率
36.6%
(15/41)

2連対率
65.9%
(27/41)

3連対率
34.1%
(14/41)

着外率
11.8%
(6/51)
単勝率
31.4%
(16/51)

2連対率
43.1%
(22/51)

3連対率
56.9%
(29/51)

着外率
本多哲也
千葉(千葉)/97/30
S2/S2 96.31 9.7%
(3/31)
単勝率
25.8%
(8/31)

2連対率
35.5%
(11/31)

3連対率
64.5%
(20/31)

着外率
9.7%
(7/72)
単勝率
18.1%
(13/72)

2連対率
27.8%
(20/72)

3連対率
72.2%
(52/72)

着外率
山口貴嗣
福岡(久留米)/82/40
S2/S2 94.81 3.0%
(1/33)
単勝率
12.1%
(4/33)

2連対率
39.4%
(13/33)

3連対率
60.6%
(20/33)

着外率
11.3%
(7/62)
単勝率
22.6%
(14/62)

2連対率
33.9%
(21/62)

3連対率
66.1%
(41/62)

着外率
片折亮太
埼玉(大宮)/92/31
S2/S2 104.72 22.2%
(4/18)
単勝率
22.2%
(4/18)

2連対率
27.8%
(5/18)

3連対率
72.2%
(13/18)

着外率
14.8%
(8/54)
単勝率
24.1%
(13/54)

2連対率
42.6%
(23/54)

3連対率
57.4%
(31/54)

着外率
下沖功児
宮崎(宮崎)/95/35
S2/S2 92.06 0.0%
(0/3)
単勝率
33.3%
(1/3)

2連対率
66.7%
(2/3)

3連対率
33.3%
(1/3)

着外率
25.9%
(28/108)
単勝率
44.4%
(48/108)

2連対率
57.4%
(62/108)

3連対率
42.6%
(46/108)

着外率
丸山啓一
静岡(静岡)/74/44
S2/S2 101.29 43.5%
(10/23)
単勝率
56.5%
(13/23)

2連対率
78.3%
(18/23)

3連対率
21.7%
(5/23)

着外率
29.0%
(20/69)
単勝率
47.8%
(33/69)

2連対率
62.3%
(43/69)

3連対率
37.7%
(26/69)

着外率
大谷靖茂
愛知(名古屋)/93/37
S2/S2 93.90 34.6%
(9/26)
単勝率
57.7%
(15/26)

2連対率
69.2%
(18/26)

3連対率
30.8%
(8/26)

着外率
25.6%
(20/78)
単勝率
42.3%
(33/78)

2連対率
51.3%
(40/78)

3連対率
48.7%
(38/78)

着外率
尾崎剛
埼玉(大宮)/79/42
S2/S2 105.84 19.0%
(4/21)
単勝率
33.3%
(7/21)

2連対率
61.9%
(13/21)

3連対率
38.1%
(8/21)

着外率
12.5%
(5/40)
単勝率
32.5%
(13/40)

2連対率
45.0%
(18/40)

3連対率
55.0%
(22/40)

着外率
並び予想

64middle point591middle point8middle point2middle point37

情報元:サイクル新聞

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