2019年02月22日 JC ラ・ピスタ新橋カップ(最終日)
9R S級 特選 2025m (5周)
発走予定 15:25 BET締切 15:20

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

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1 1成清
2 2吉村
3 3上原
4 4藤原
4 5白岩
5 6佐竹
5 7松岡
6 8志佐
6 9黒田
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
成清貴之
千葉(千葉)/73/45
S1/S1 106.03 4.2%
(1/24)
単勝率
25.0%
(6/24)

2連対率
45.8%
(11/24)

3連対率
54.2%
(13/24)

着外率
7.8%
(4/51)
単勝率
27.5%
(14/51)

2連対率
43.1%
(22/51)

3連対率
56.9%
(29/51)

着外率
吉村和之
岐阜(大垣)/80/41
S1/S2 106.33 33.3%
(5/15)
単勝率
46.7%
(7/15)

2連対率
66.7%
(10/15)

3連対率
33.3%
(5/15)

着外率
18.1%
(13/72)
単勝率
38.9%
(28/72)

2連対率
54.2%
(39/72)

3連対率
45.8%
(33/72)

着外率
上原龍
長野(松本)/95/33
S2/S2 102.58 0.0%
(0/2)
単勝率
0.0%
(0/2)

2連対率
50.0%
(1/2)

3連対率
50.0%
(1/2)

着外率
16.8%
(16/95)
単勝率
21.1%
(20/95)

2連対率
38.9%
(37/95)

3連対率
61.1%
(58/95)

着外率
藤原浩
高知(高知)/87/39
S2/S2 99.53 0.0%
(0/12)
単勝率
8.3%
(1/12)

2連対率
58.3%
(7/12)

3連対率
41.7%
(5/12)

着外率
4.3%
(3/70)
単勝率
14.3%
(10/70)

2連対率
25.7%
(18/70)

3連対率
74.3%
(52/70)

着外率
白岩大助
埼玉(大宮)/84/39
S2/S2 101.11 0.0%
(0/23)
単勝率
13.0%
(3/23)

2連対率
39.1%
(9/23)

3連対率
60.9%
(14/23)

着外率
1.7%
(1/59)
単勝率
6.8%
(4/59)

2連対率
22.0%
(13/59)

3連対率
78.0%
(46/59)

着外率
佐竹和也
徳島(小松島)/83/39
S2/S2 95.47 16.7%
(4/24)
単勝率
33.3%
(8/24)

2連対率
41.7%
(10/24)

3連対率
58.3%
(14/24)

着外率
8.6%
(5/58)
単勝率
12.1%
(7/58)

2連対率
32.8%
(19/58)

3連対率
67.2%
(39/58)

着外率
松岡篤哉
岐阜(大垣)/97/36
S2/S1 102.50 15.6%
(5/32)
単勝率
28.1%
(9/32)

2連対率
46.9%
(15/32)

3連対率
53.1%
(17/32)

着外率
17.9%
(10/56)
単勝率
28.6%
(16/56)

2連対率
39.3%
(22/56)

3連対率
60.7%
(34/56)

着外率
志佐明
神奈川(川崎)/107/29
S2/S2 98.96 23.1%
(6/26)
単勝率
42.3%
(11/26)

2連対率
61.5%
(16/26)

3連対率
38.5%
(10/26)

着外率
17.3%
(9/52)
単勝率
38.5%
(20/52)

2連対率
51.9%
(27/52)

3連対率
48.1%
(25/52)

着外率
黒田淳
岡山(玉野)/97/34
S1/S1 106.32 8.0%
(4/50)
単勝率
24.0%
(12/50)

2連対率
52.0%
(26/50)

3連対率
48.0%
(24/50)

着外率
5.4%
(3/56)
単勝率
21.4%
(12/56)

2連対率
42.9%
(24/56)

3連対率
57.1%
(32/56)

着外率
並び予想

35middle point94middle point6middle point81middle point72

情報元:サイクル新聞

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