2019年02月20日 JC ラ・ピスタ新橋カップ(初日)
6R A級 初特選 2025m (5周)
発走予定 13:35 BET締切 13:30

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

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1 1大石
2 2森田
3 3菊池
4 4徳永
4 5開坂
5 6清水
5 7佐藤
6 8丹波
6 9三ッ
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
大石崇晴
大阪(岸和田)/109/26
A1/S2 95.24 33.3%
(2/6)
単勝率
66.7%
(4/6)

2連対率
66.7%
(4/6)

3連対率
33.3%
(2/6)

着外率
21.4%
(9/42)
単勝率
31.0%
(13/42)

2連対率
40.5%
(17/42)

3連対率
59.5%
(25/42)

着外率
森田康嗣
北海道(函館)/89/37
A1/S2 93.80 15.4%
(2/13)
単勝率
23.1%
(3/13)

2連対率
38.5%
(5/13)

3連対率
61.5%
(8/13)

着外率
25.9%
(22/85)
単勝率
42.4%
(36/85)

2連対率
54.1%
(46/85)

3連対率
45.9%
(39/85)

着外率
菊池竣太朗
静岡(静岡)/111/22
A1/A2 95.00 33.3%
(4/12)
単勝率
50.0%
(6/12)

2連対率
75.0%
(9/12)

3連対率
25.0%
(3/12)

着外率
30.6%
(15/49)
単勝率
59.2%
(29/49)

2連対率
63.3%
(31/49)

3連対率
36.7%
(18/49)

着外率
徳永哲人
熊本(熊本)/100/36
A1/A1 92.37 14.3%
(5/35)
単勝率
28.6%
(10/35)

2連対率
40.0%
(14/35)

3連対率
60.0%
(21/35)

着外率
19.7%
(12/61)
単勝率
29.5%
(18/61)

2連対率
44.3%
(27/61)

3連対率
55.7%
(34/61)

着外率
開坂秀明
青森(青森)/79/43
A1/S2 94.63 35.0%
(7/20)
単勝率
50.0%
(10/20)

2連対率
60.0%
(12/20)

3連対率
40.0%
(8/20)

着外率
8.8%
(6/68)
単勝率
16.2%
(11/68)

2連対率
30.9%
(21/68)

3連対率
69.1%
(47/68)

着外率
清水広幸
愛知(名古屋)/57/52
A1/A1 91.56 0.0%
(0/15)
単勝率
6.7%
(1/15)

2連対率
20.0%
(3/15)

3連対率
80.0%
(12/15)

着外率
0.0%
(0/51)
単勝率
5.9%
(3/51)

2連対率
15.7%
(8/51)

3連対率
84.3%
(43/51)

着外率
佐藤和典
神奈川(川崎)/70/47
A1/S2 92.42 13.0%
(3/23)
単勝率
21.7%
(5/23)

2連対率
26.1%
(6/23)

3連対率
73.9%
(17/23)

着外率
5.4%
(3/56)
単勝率
16.1%
(9/56)

2連対率
30.4%
(17/56)

3連対率
69.6%
(39/56)

着外率
丹波孝佑
大阪(岸和田)/98/30
A1/A1 92.20 27.3%
(6/22)
単勝率
40.9%
(9/22)

2連対率
50.0%
(11/22)

3連対率
50.0%
(11/22)

着外率
22.4%
(19/85)
単勝率
36.5%
(31/85)

2連対率
44.7%
(38/85)

3連対率
55.3%
(47/85)

着外率
三ッ井武
神奈川(平塚)/96/33
A1/A1 92.96 13.3%
(4/30)
単勝率
30.0%
(9/30)

2連対率
36.7%
(11/30)

3連対率
63.3%
(19/30)

着外率
16.4%
(9/55)
単勝率
25.5%
(14/55)

2連対率
41.8%
(23/55)

3連対率
58.2%
(32/55)

着外率
並び予想

25middle point397middle point186middle point4

情報元:サイクル新聞

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