遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2019年02月20日 JC ラ・ピスタ新橋カップ(初日)
6R A級 初特選 2025m (5周)
発走予定 13:35 BET締切 13:30

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

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1 1大石
2 2森田
3 3菊池
4 4徳永
4 5開坂
5 6清水
5 7佐藤
6 8丹波
6 9三ッ
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
大石崇晴
大阪(岸和田)/109/26
A1/S2 95.24 36.4%
(4/11)
単勝率
63.6%
(7/11)

2連対率
63.6%
(7/11)

3連対率
36.4%
(4/11)

着外率
22.2%
(10/45)
単勝率
33.3%
(15/45)

2連対率
40.0%
(18/45)

3連対率
60.0%
(27/45)

着外率
森田康嗣
北海道(函館)/89/37
A1/S2 93.80 13.3%
(2/15)
単勝率
33.3%
(5/15)

2連対率
46.7%
(7/15)

3連対率
53.3%
(8/15)

着外率
23.8%
(19/80)
単勝率
38.8%
(31/80)

2連対率
51.3%
(41/80)

3連対率
48.8%
(39/80)

着外率
菊池竣太朗
静岡(静岡)/111/22
A1/A2 95.00 16.7%
(2/12)
単勝率
33.3%
(4/12)

2連対率
58.3%
(7/12)

3連対率
41.7%
(5/12)

着外率
35.3%
(18/51)
単勝率
56.9%
(29/51)

2連対率
62.7%
(32/51)

3連対率
37.3%
(19/51)

着外率
徳永哲人
熊本(熊本)/100/36
A1/A1 92.37 14.3%
(4/28)
単勝率
28.6%
(8/28)

2連対率
35.7%
(10/28)

3連対率
64.3%
(18/28)

着外率
17.6%
(9/51)
単勝率
29.4%
(15/51)

2連対率
45.1%
(23/51)

3連対率
54.9%
(28/51)

着外率
開坂秀明
青森(青森)/79/43
A1/S2 94.63 35.0%
(7/20)
単勝率
45.0%
(9/20)

2連対率
60.0%
(12/20)

3連対率
40.0%
(8/20)

着外率
12.3%
(9/73)
単勝率
19.2%
(14/73)

2連対率
38.4%
(28/73)

3連対率
61.6%
(45/73)

着外率
清水広幸
愛知(名古屋)/57/52
A1/A1 91.56 0.0%
(0/16)
単勝率
6.3%
(1/16)

2連対率
25.0%
(4/16)

3連対率
75.0%
(12/16)

着外率
0.0%
(0/60)
単勝率
8.3%
(5/60)

2連対率
16.7%
(10/60)

3連対率
83.3%
(50/60)

着外率
佐藤和典
神奈川(川崎)/70/47
A1/S2 92.42 14.3%
(3/21)
単勝率
19.0%
(4/21)

2連対率
28.6%
(6/21)

3連対率
71.4%
(15/21)

着外率
5.3%
(3/57)
単勝率
19.3%
(11/57)

2連対率
36.8%
(21/57)

3連対率
63.2%
(36/57)

着外率
丹波孝佑
大阪(岸和田)/98/30
A1/A1 92.20 33.3%
(7/21)
単勝率
47.6%
(10/21)

2連対率
52.4%
(11/21)

3連対率
47.6%
(10/21)

着外率
21.3%
(17/80)
単勝率
32.5%
(26/80)

2連対率
40.0%
(32/80)

3連対率
60.0%
(48/80)

着外率
三ッ井武
神奈川(平塚)/96/33
A1/A1 92.96 17.1%
(6/35)
単勝率
34.3%
(12/35)

2連対率
45.7%
(16/35)

3連対率
54.3%
(19/35)

着外率
14.8%
(8/54)
単勝率
24.1%
(13/54)

2連対率
40.7%
(22/54)

3連対率
59.3%
(32/54)

着外率
並び予想

25middle point397middle point186middle point4

情報元:サイクル新聞

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