☆「競輪における雨天レースの特徴調査」公開中☆
2018年12月11日 富士通フロンテックカップ(最終日)
5R A級 特一般 2025m (5周)
発走予定 13:41 BET締切 13:36

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1竹内
2 2井手
3 3橋本
4 4旭健
4 5富澤
5 6浅野
5 7成田
6 8田崎
6 9金子
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
竹内優也
北海道(函館)/89/38
A2/A1 81.54 7.7%
(2/26)
単勝率
19.2%
(5/26)

2連対率
26.9%
(7/26)

3連対率
73.1%
(19/26)

着外率
9.0%
(7/78)
単勝率
19.2%
(15/78)

2連対率
32.1%
(25/78)

3連対率
67.9%
(53/78)

着外率
井手尚治
神奈川(川崎)/65/48
A2/A1 83.11 10.7%
(3/28)
単勝率
17.9%
(5/28)

2連対率
32.1%
(9/28)

3連対率
67.9%
(19/28)

着外率
2.7%
(1/37)
単勝率
8.1%
(3/37)

2連対率
35.1%
(13/37)

3連対率
64.9%
(24/37)

着外率
橋本紀彰
茨城(取手)/90/38
A2/A1 86.88 17.6%
(3/17)
単勝率
29.4%
(5/17)

2連対率
41.2%
(7/17)

3連対率
58.8%
(10/17)

着外率
7.6%
(6/79)
単勝率
16.5%
(13/79)

2連対率
35.4%
(28/79)

3連対率
64.6%
(51/79)

着外率
旭健太郎
神奈川(平塚)/73/44
A2/A2 77.38 0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
富澤洋祐
静岡(伊東)/81/43
A2/A2 80.33 0.0%
(0/31)
単勝率
16.1%
(5/31)

2連対率
32.3%
(10/31)

3連対率
67.7%
(21/31)

着外率
5.9%
(4/68)
単勝率
17.6%
(12/68)

2連対率
36.8%
(25/68)

3連対率
63.2%
(43/68)

着外率
浅野徹
千葉(松戸)/85/40
A2/A2 76.66 0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
成田直喜
青森(青森)/81/42
A1/A1 87.76 15.0%
(3/20)
単勝率
35.0%
(7/20)

2連対率
45.0%
(9/20)

3連対率
55.0%
(11/20)

着外率
6.8%
(6/88)
単勝率
31.8%
(28/88)

2連対率
48.9%
(43/88)

3連対率
51.1%
(45/88)

着外率
田崎良太郎
福島(泉崎)/87/38
A2/A2 77.26 3.1%
(1/32)
単勝率
34.4%
(11/32)

2連対率
53.1%
(17/32)

3連対率
46.9%
(15/32)

着外率
17.0%
(9/53)
単勝率
32.1%
(17/53)

2連対率
50.9%
(27/53)

3連対率
49.1%
(26/53)

着外率
金子周一郎
埼玉(大宮)/78/42
A2/A1 86.04 16.7%
(5/30)
単勝率
36.7%
(11/30)

2連対率
50.0%
(15/30)

3連対率
50.0%
(15/30)

着外率
9.1%
(5/55)
単勝率
23.6%
(13/55)

2連対率
40.0%
(22/55)

3連対率
60.0%
(33/55)

着外率
並び予想

42middle point178middle point3middle point65middle point9

情報元:サイクル新聞

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