遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2018年12月07日 (最終日)
4R A級 特選 2025m (5周)
発走予定 12:19 BET締切 12:14

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1沼田
2 2西谷
3 3佐藤
4 4木村
4 5鈴木
5 6渡辺
5 7菊池
6 8山村
6 9坂本
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
沼田淳一郎
神奈川(川崎)/85/40
A1/A2 86.33 0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
西谷岳文
京都(向日町)/93/39
A1/A1 90.12 6.3%
(1/16)
単勝率
25.0%
(4/16)

2連対率
37.5%
(6/16)

3連対率
62.5%
(10/16)

着外率
6.0%
(4/67)
単勝率
14.9%
(10/67)

2連対率
26.9%
(18/67)

3連対率
73.1%
(49/67)

着外率
佐藤清之
千葉(千葉)/93/36
A1/S2 91.27 0.0%
(0/11)
単勝率
0.0%
(0/11)

2連対率
0.0%
(0/11)

3連対率
100.0%
(11/11)

着外率
5.3%
(1/19)
単勝率
15.8%
(3/19)

2連対率
21.1%
(4/19)

3連対率
78.9%
(15/19)

着外率
木村元信
青森(八戸)/81/39
A1/A2 83.08 0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
鈴木良太
静岡(静岡)/86/41
A1/A1 91.75 17.9%
(5/28)
単勝率
39.3%
(11/28)

2連対率
46.4%
(13/28)

3連対率
53.6%
(15/28)

着外率
20.4%
(10/49)
単勝率
36.7%
(18/49)

2連対率
59.2%
(29/49)

3連対率
40.8%
(20/49)

着外率
渡辺福太郎
神奈川(川崎)/103/33
A2/A2 81.07 27.3%
(3/11)
単勝率
36.4%
(4/11)

2連対率
45.5%
(5/11)

3連対率
54.5%
(6/11)

着外率
5.7%
(2/35)
単勝率
14.3%
(5/35)

2連対率
20.0%
(7/35)

3連対率
80.0%
(28/35)

着外率
菊池竣太朗
静岡(静岡)/111/22
A2/A2 93.21 14.3%
(2/14)
単勝率
35.7%
(5/14)

2連対率
57.1%
(8/14)

3連対率
42.9%
(6/14)

着外率
37.0%
(20/54)
単勝率
57.4%
(31/54)

2連対率
63.0%
(34/54)

3連対率
37.0%
(20/54)

着外率
山村慮太
大阪(岸和田)/97/31
A2/A2 81.37 3.7%
(1/27)
単勝率
11.1%
(3/27)

2連対率
18.5%
(5/27)

3連対率
81.5%
(22/27)

着外率
5.9%
(4/68)
単勝率
17.6%
(12/68)

2連対率
35.3%
(24/68)

3連対率
64.7%
(44/68)

着外率
坂本拓也
福島(いわき平)/111/33
A2/A3 83.10 17.9%
(5/28)
単勝率
42.9%
(12/28)

2連対率
60.7%
(17/28)

3連対率
39.3%
(11/28)

着外率
13.6%
(9/66)
単勝率
27.3%
(18/66)

2連対率
48.5%
(32/66)

3連対率
51.5%
(34/66)

着外率
並び予想

28middle point75middle point61middle point3middle point94

情報元:サイクル新聞

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