遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2018年12月07日 (最終日)
12R S級 決勝 2025m (5周)
発走予定 16:45 BET締切 16:40

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

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1 1郡司
2 2須藤
3 3野原
4 4小川
4 5中村
5 6飯田
5 7岡崎
6 8上野
6 9齋藤
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
郡司浩平
神奈川(川崎)/99/28
S1/S1 116.04 39.2%
(20/51)
単勝率
58.8%
(30/51)

2連対率
68.6%
(35/51)

3連対率
31.4%
(16/51)

着外率
45.7%
(16/35)
単勝率
74.3%
(26/35)

2連対率
74.3%
(26/35)

3連対率
25.7%
(9/35)

着外率
須藤誠
千葉(千葉)/92/33
S2/S2 102.64 3.8%
(1/26)
単勝率
34.6%
(9/26)

2連対率
53.8%
(14/26)

3連対率
46.2%
(12/26)

着外率
15.4%
(10/65)
単勝率
30.8%
(20/65)

2連対率
55.4%
(36/65)

3連対率
44.6%
(29/65)

着外率
野原雅也
福井(福井)/103/24
S1/S1 108.60 0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
小川賢人
福岡(久留米)/103/33
S2/S2 101.50 12.5%
(2/16)
単勝率
31.3%
(5/16)

2連対率
62.5%
(10/16)

3連対率
37.5%
(6/16)

着外率
20.7%
(6/29)
単勝率
24.1%
(7/29)

2連対率
41.4%
(12/29)

3連対率
58.6%
(17/29)

着外率
中村浩士
千葉(千葉)/79/40
S1/S1 113.38 20.7%
(6/29)
単勝率
27.6%
(8/29)

2連対率
48.3%
(14/29)

3連対率
51.7%
(15/29)

着外率
10.2%
(5/49)
単勝率
24.5%
(12/49)

2連対率
42.9%
(21/49)

3連対率
57.1%
(28/49)

着外率
飯田憲司
静岡(静岡)/96/35
S2/A1 99.33 20.7%
(6/29)
単勝率
27.6%
(8/29)

2連対率
41.4%
(12/29)

3連対率
58.6%
(17/29)

着外率
10.6%
(7/66)
単勝率
18.2%
(12/66)

2連対率
21.2%
(14/66)

3連対率
78.8%
(52/66)

着外率
岡崎智哉
大阪(関西)/96/33
S2/S2 105.68 15.0%
(3/20)
単勝率
35.0%
(7/20)

2連対率
40.0%
(8/20)

3連対率
60.0%
(12/20)

着外率
15.8%
(9/57)
単勝率
24.6%
(14/57)

2連対率
45.6%
(26/57)

3連対率
54.4%
(31/57)

着外率
上野真吾
神奈川(平塚)/93/31
S1/S2 101.26 6.3%
(1/16)
単勝率
25.0%
(4/16)

2連対率
37.5%
(6/16)

3連対率
62.5%
(10/16)

着外率
5.6%
(2/36)
単勝率
25.0%
(9/36)

2連対率
36.1%
(13/36)

3連対率
63.9%
(23/36)

着外率
齋藤登志信
宮城(街道)/80/46
S1/S1 108.04 12.5%
(1/8)
単勝率
37.5%
(3/8)

2連対率
50.0%
(4/8)

3連対率
50.0%
(4/8)

着外率
4.8%
(3/63)
単勝率
15.9%
(10/63)

2連対率
36.5%
(23/63)

3連対率
63.5%
(40/63)

着外率
並び予想

1852middle point6middle point9middle point37middle point4

情報元:サイクル新聞

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