💫遠山競輪研究所「競輪場データ集 熊本競輪場」公開中!💫
2018年11月24日 KEIRINフェスティバル(2日目)
4R S級 選抜 2025m (5周)
発走予定 12:20 BET締切 12:15

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1小菅
2 2松山
3 3坂本
4 4成松
4 5伊藤
5 6木本
5 7望月
6 8吉田
6 9大崎
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
小菅誠
神奈川(平塚)/90/38
S2/S2 96.53 8.0%
(2/25)
単勝率
20.0%
(5/25)

2連対率
24.0%
(6/25)

3連対率
76.0%
(19/25)

着外率
4.7%
(4/86)
単勝率
14.0%
(12/86)

2連対率
26.7%
(23/86)

3連対率
73.3%
(63/86)

着外率
松山桂輔
愛知(名古屋)/88/35
S2/S2 97.73 20.0%
(6/30)
単勝率
36.7%
(11/30)

2連対率
56.7%
(17/30)

3連対率
43.3%
(13/30)

着外率
7.1%
(4/56)
単勝率
19.6%
(11/56)

2連対率
41.1%
(23/56)

3連対率
58.9%
(33/56)

着外率
坂本周作
青森(八戸)/105/26
S2/S2 100.79 20.0%
(2/10)
単勝率
20.0%
(2/10)

2連対率
30.0%
(3/10)

3連対率
70.0%
(7/10)

着外率
8.1%
(3/37)
単勝率
16.2%
(6/37)

2連対率
29.7%
(11/37)

3連対率
70.3%
(26/37)

着外率
成松春樹
佐賀(武雄)/93/32
S2/S2 96.18 0.0%
(0/3)
単勝率
0.0%
(0/3)

2連対率
33.3%
(1/3)

3連対率
66.7%
(2/3)

着外率
2.9%
(2/68)
単勝率
14.7%
(10/68)

2連対率
29.4%
(20/68)

3連対率
70.6%
(48/68)

着外率
伊藤裕貴
三重(四日市)/100/26
S1/S1 103.51 20.0%
(6/30)
単勝率
26.7%
(8/30)

2連対率
40.0%
(12/30)

3連対率
60.0%
(18/30)

着外率
6.3%
(4/64)
単勝率
26.6%
(17/64)

2連対率
43.8%
(28/64)

3連対率
56.3%
(36/64)

着外率
木本賢二
大阪(岸和田)/69/46
S2/A1 92.20 5.0%
(1/20)
単勝率
30.0%
(6/20)

2連対率
40.0%
(8/20)

3連対率
60.0%
(12/20)

着外率
1.7%
(1/58)
単勝率
13.8%
(8/58)

2連対率
24.1%
(14/58)

3連対率
75.9%
(44/58)

着外率
望月永悟
静岡(静岡)/77/41
S1/S1 102.81 5.3%
(1/19)
単勝率
21.1%
(4/19)

2連対率
47.4%
(9/19)

3連対率
52.6%
(10/19)

着外率
5.4%
(3/56)
単勝率
8.9%
(5/56)

2連対率
30.4%
(17/56)

3連対率
69.6%
(39/56)

着外率
吉田健市
愛知(名古屋)/87/41
S2/S2 94.41 0.0%
(0/25)
単勝率
8.0%
(2/25)

2連対率
24.0%
(6/25)

3連対率
76.0%
(19/25)

着外率
3.8%
(3/80)
単勝率
8.8%
(7/80)

2連対率
25.0%
(20/80)

3連対率
75.0%
(60/80)

着外率
大崎飛雄馬
愛媛(松山)/88/40
S2/S2 100.50 6.7%
(1/15)
単勝率
33.3%
(5/15)

2連対率
40.0%
(6/15)

3連対率
60.0%
(9/15)

着外率
8.3%
(7/84)
単勝率
14.3%
(12/84)

2連対率
40.5%
(34/84)

3連対率
59.5%
(50/84)

着外率
並び予想

528middle point6middle point9middle point4middle point371

情報元:サイクル新聞

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