遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2018年10月03日 東京スポーツ杯(最終日)
8R S級 特選 2025m (5周)
発走予定 18:52 BET締切 18:47

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1武井
2 2安部
3 3簗田
4 4吉永
4 5佐藤
5 6小橋
5 7高木
6 8山本
6 9畑段
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
武井大介
千葉(千葉)/86/38
S1/S1 106.40 5.7%
(2/35)
単勝率
14.3%
(5/35)

2連対率
20.0%
(7/35)

3連対率
80.0%
(28/35)

着外率
1.3%
(1/77)
単勝率
2.6%
(2/77)

2連対率
15.6%
(12/77)

3連対率
84.4%
(65/77)

着外率
安部貴之
宮城(街道)/92/35
S2/S1 105.00 13.3%
(2/15)
単勝率
33.3%
(5/15)

2連対率
40.0%
(6/15)

3連対率
60.0%
(9/15)

着外率
1.9%
(1/54)
単勝率
18.5%
(10/54)

2連対率
35.2%
(19/54)

3連対率
64.8%
(35/54)

着外率
簗田一輝
静岡(静岡)/107/22
S2/S2 109.54 29.6%
(8/27)
単勝率
59.3%
(16/27)

2連対率
66.7%
(18/27)

3連対率
33.3%
(9/27)

着外率
19.0%
(11/58)
単勝率
37.9%
(22/58)

2連対率
58.6%
(34/58)

3連対率
41.4%
(24/58)

着外率
吉永好宏
広島(広島)/80/43
S2/A1 98.04 10.0%
(1/10)
単勝率
40.0%
(4/10)

2連対率
60.0%
(6/10)

3連対率
40.0%
(4/10)

着外率
11.6%
(8/69)
単勝率
43.5%
(30/69)

2連対率
55.1%
(38/69)

3連対率
44.9%
(31/69)

着外率
佐藤龍二
神奈川(平塚)/94/30
S1/S2 103.33 33.3%
(10/30)
単勝率
50.0%
(15/30)

2連対率
66.7%
(20/30)

3連対率
33.3%
(10/30)

着外率
25.0%
(17/68)
単勝率
38.2%
(26/68)

2連対率
50.0%
(34/68)

3連対率
50.0%
(34/68)

着外率
小橋明紀
青森(八戸)/73/45
S2/A1 94.06 8.3%
(1/12)
単勝率
25.0%
(3/12)

2連対率
58.3%
(7/12)

3連対率
41.7%
(5/12)

着外率
16.2%
(12/74)
単勝率
28.4%
(21/74)

2連対率
40.5%
(30/74)

3連対率
59.5%
(44/74)

着外率
高木隆弘
神奈川(平塚)/64/49
S2/S1 99.33 3.6%
(1/28)
単勝率
10.7%
(3/28)

2連対率
25.0%
(7/28)

3連対率
75.0%
(21/28)

着外率
0.0%
(0/53)
単勝率
9.4%
(5/53)

2連対率
22.6%
(12/53)

3連対率
77.4%
(41/53)

着外率
山本健也
千葉(千葉)/89/37
S2/S2 97.29 3.3%
(1/30)
単勝率
16.7%
(5/30)

2連対率
23.3%
(7/30)

3連対率
76.7%
(23/30)

着外率
3.7%
(2/54)
単勝率
5.6%
(3/54)

2連対率
16.7%
(9/54)

3連対率
83.3%
(45/54)

着外率
畑段嵐士
京都(向日町)/105/27
S1/S1 107.33 5.3%
(1/19)
単勝率
26.3%
(5/19)

2連対率
47.4%
(9/19)

3連対率
52.6%
(10/19)

着外率
9.8%
(8/82)
単勝率
26.8%
(22/82)

2連対率
41.5%
(34/82)

3連対率
58.5%
(48/82)

着外率
並び予想

357middle point81middle point26middle point94

情報元:サイクル新聞

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