2018年10月01日 東京スポーツ杯(初日)
11R S級 初特選 2025m (5周)
発走予定 20:25 BET締切 20:20

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1室井
2 2五十
3 3大坪
4 4川口
4 5武井
5 6宿口
5 7畑段
6 8佐藤
6 9菅田
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
室井健一
徳島(小松島)/69/47
S1/S2 105.66 0.0%
(0/19)
単勝率
10.5%
(2/19)

2連対率
36.8%
(7/19)

3連対率
63.2%
(12/19)

着外率
0.0%
(0/45)
単勝率
13.3%
(6/45)

2連対率
31.1%
(14/45)

3連対率
68.9%
(31/45)

着外率
五十嵐力
神奈川(川崎)/87/39
S1/S1 108.26 0.0%
(0/14)
単勝率
7.1%
(1/14)

2連対率
28.6%
(4/14)

3連対率
71.4%
(10/14)

着外率
0.0%
(0/32)
単勝率
12.5%
(4/32)

2連対率
31.3%
(10/32)

3連対率
68.8%
(22/32)

着外率
大坪功一
福岡(小倉)/81/41
S1/S1 106.10 10.3%
(3/29)
単勝率
27.6%
(8/29)

2連対率
37.9%
(11/29)

3連対率
62.1%
(18/29)

着外率
6.4%
(3/47)
単勝率
17.0%
(8/47)

2連対率
34.0%
(16/47)

3連対率
66.0%
(31/47)

着外率
川口聖二
岐阜(岐阜)/103/24
S1/S1 105.10 28.6%
(10/35)
単勝率
42.9%
(15/35)

2連対率
60.0%
(21/35)

3連対率
40.0%
(14/35)

着外率
2.0%
(1/49)
単勝率
22.4%
(11/49)

2連対率
36.7%
(18/49)

3連対率
63.3%
(31/49)

着外率
武井大介
千葉(千葉)/86/38
S1/S1 106.40 5.7%
(2/35)
単勝率
14.3%
(5/35)

2連対率
20.0%
(7/35)

3連対率
80.0%
(28/35)

着外率
1.3%
(1/75)
単勝率
1.3%
(1/75)

2連対率
13.3%
(10/75)

3連対率
86.7%
(65/75)

着外率
宿口陽一
埼玉(大宮)/91/34
S1/S2 103.13 26.9%
(7/26)
単勝率
50.0%
(13/26)

2連対率
57.7%
(15/26)

3連対率
42.3%
(11/26)

着外率
12.3%
(7/57)
単勝率
22.8%
(13/57)

2連対率
33.3%
(19/57)

3連対率
66.7%
(38/57)

着外率
畑段嵐士
京都(向日町)/105/27
S1/S1 107.33 5.0%
(1/20)
単勝率
25.0%
(5/20)

2連対率
45.0%
(9/20)

3連対率
55.0%
(11/20)

着外率
8.5%
(7/82)
単勝率
25.6%
(21/82)

2連対率
40.2%
(33/82)

3連対率
59.8%
(49/82)

着外率
佐藤龍二
神奈川(平塚)/94/30
S1/S2 103.33 29.4%
(10/34)
単勝率
44.1%
(15/34)

2連対率
58.8%
(20/34)

3連対率
41.2%
(14/34)

着外率
23.9%
(16/67)
単勝率
35.8%
(24/67)

2連対率
46.3%
(31/67)

3連対率
53.7%
(36/67)

着外率
菅田壱道
宮城(街道)/91/32
S1/S1 115.71 23.8%
(5/21)
単勝率
28.6%
(6/21)

2連対率
38.1%
(8/21)

3連対率
61.9%
(13/21)

着外率
27.4%
(17/62)
単勝率
51.6%
(32/62)

2連対率
62.9%
(39/62)

3連対率
37.1%
(23/62)

着外率
並び予想

931middle point825middle point47middle point6

情報元:サイクル新聞

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