2018年09月05日 日本名輪会C フラワーライン賞(最終日)
12R S級 決勝 2025m (5周)
発走予定 16:35 BET締切 16:30

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

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G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

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1 1齊藤
2 2稲毛
3 3飯野
4 4吉本
4 5渡邉
5 6川崎
5 7渡部
6 8大瀬
6 9海老
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
齊藤竜也
神奈川(川崎)/73/43
S1/S1 106.66 8.7%
(2/23)
単勝率
17.4%
(4/23)

2連対率
30.4%
(7/23)

3連対率
69.6%
(16/23)

着外率
6.5%
(4/62)
単勝率
24.2%
(15/62)

2連対率
41.9%
(26/62)

3連対率
58.1%
(36/62)

着外率
稲毛健太
和歌山(和歌山)/97/29
S1/S1 107.56 30.0%
(3/10)
単勝率
30.0%
(3/10)

2連対率
40.0%
(4/10)

3連対率
60.0%
(6/10)

着外率
11.6%
(8/69)
単勝率
30.4%
(21/69)

2連対率
46.4%
(32/69)

3連対率
53.6%
(37/69)

着外率
飯野祐太
福島(いわき平)/90/33
S1/S1 108.13 33.3%
(10/30)
単勝率
46.7%
(14/30)

2連対率
60.0%
(18/30)

3連対率
40.0%
(12/30)

着外率
20.5%
(16/78)
単勝率
42.3%
(33/78)

2連対率
53.8%
(42/78)

3連対率
46.2%
(36/78)

着外率
吉本哲郎
広島(広島)/84/38
S2/S2 103.80 25.0%
(3/12)
単勝率
33.3%
(4/12)

2連対率
33.3%
(4/12)

3連対率
66.7%
(8/12)

着外率
10.3%
(6/58)
単勝率
19.0%
(11/58)

2連対率
32.8%
(19/58)

3連対率
67.2%
(39/58)

着外率
渡邉雄太
静岡(静岡)/105/23
S1/S1 108.50 14.3%
(3/21)
単勝率
28.6%
(6/21)

2連対率
52.4%
(11/21)

3連対率
47.6%
(10/21)

着外率
18.4%
(9/49)
単勝率
30.6%
(15/49)

2連対率
51.0%
(25/49)

3連対率
49.0%
(24/49)

着外率
川崎健次
神奈川(小田原)/88/39
S1/S2 100.95 14.3%
(6/42)
単勝率
47.6%
(20/42)

2連対率
57.1%
(24/42)

3連対率
42.9%
(18/42)

着外率
21.4%
(12/56)
単勝率
39.3%
(22/56)

2連対率
60.7%
(34/56)

3連対率
39.3%
(22/56)

着外率
渡部哲男
愛媛(松山)/84/38
S1/S1 112.20 31.3%
(5/16)
単勝率
37.5%
(6/16)

2連対率
68.8%
(11/16)

3連対率
31.3%
(5/16)

着外率
25.9%
(22/85)
単勝率
47.1%
(40/85)

2連対率
57.6%
(49/85)

3連対率
42.4%
(36/85)

着外率
大瀬戸潤一郎
広島(広島)/95/36
S2/S2 103.13 7.1%
(1/14)
単勝率
28.6%
(4/14)

2連対率
42.9%
(6/14)

3連対率
57.1%
(8/14)

着外率
6.7%
(4/60)
単勝率
21.7%
(13/60)

2連対率
41.7%
(25/60)

3連対率
58.3%
(35/60)

着外率
海老根恵太
千葉(千葉)/86/41
S1/S1 108.18 23.1%
(6/26)
単勝率
50.0%
(13/26)

2連対率
61.5%
(16/26)

3連対率
38.5%
(10/26)

着外率
10.7%
(8/75)
単勝率
25.3%
(19/75)

2連対率
34.7%
(26/75)

3連対率
65.3%
(49/75)

着外率
並び予想

2middle point3middle point5916middle point487

情報元:サイクル新聞

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