遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2018年09月05日 日本名輪会C フラワーライン賞(最終日)
12R S級 決勝 2025m (5周)
発走予定 16:35 BET締切 16:30

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

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G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

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1 1齊藤
2 2稲毛
3 3飯野
4 4吉本
4 5渡邉
5 6川崎
5 7渡部
6 8大瀬
6 9海老
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
齊藤竜也
神奈川(川崎)/73/43
S1/S1 106.66 8.7%
(2/23)
単勝率
17.4%
(4/23)

2連対率
30.4%
(7/23)

3連対率
69.6%
(16/23)

着外率
8.8%
(5/57)
単勝率
24.6%
(14/57)

2連対率
43.9%
(25/57)

3連対率
56.1%
(32/57)

着外率
稲毛健太
和歌山(和歌山)/97/29
S1/S1 107.56 0.0%
(0/7)
単勝率
0.0%
(0/7)

2連対率
28.6%
(2/7)

3連対率
71.4%
(5/7)

着外率
11.3%
(8/71)
単勝率
26.8%
(19/71)

2連対率
43.7%
(31/71)

3連対率
56.3%
(40/71)

着外率
飯野祐太
福島(いわき平)/90/33
S1/S1 108.13 35.5%
(11/31)
単勝率
48.4%
(15/31)

2連対率
61.3%
(19/31)

3連対率
38.7%
(12/31)

着外率
20.3%
(16/79)
単勝率
41.8%
(33/79)

2連対率
55.7%
(44/79)

3連対率
44.3%
(35/79)

着外率
吉本哲郎
広島(広島)/84/38
S2/S2 103.80 15.4%
(2/13)
単勝率
30.8%
(4/13)

2連対率
38.5%
(5/13)

3連対率
61.5%
(8/13)

着外率
4.7%
(3/64)
単勝率
14.1%
(9/64)

2連対率
29.7%
(19/64)

3連対率
70.3%
(45/64)

着外率
渡邉雄太
静岡(静岡)/105/23
S1/S1 108.50 18.8%
(3/16)
単勝率
37.5%
(6/16)

2連対率
62.5%
(10/16)

3連対率
37.5%
(6/16)

着外率
18.8%
(9/48)
単勝率
33.3%
(16/48)

2連対率
47.9%
(23/48)

3連対率
52.1%
(25/48)

着外率
川崎健次
神奈川(小田原)/88/39
S1/S2 100.95 20.0%
(8/40)
単勝率
52.5%
(21/40)

2連対率
62.5%
(25/40)

3連対率
37.5%
(15/40)

着外率
19.7%
(12/61)
単勝率
37.7%
(23/61)

2連対率
62.3%
(38/61)

3連対率
37.7%
(23/61)

着外率
渡部哲男
愛媛(松山)/84/38
S1/S1 112.20 45.5%
(5/11)
単勝率
45.5%
(5/11)

2連対率
81.8%
(9/11)

3連対率
18.2%
(2/11)

着外率
25.0%
(21/84)
単勝率
41.7%
(35/84)

2連対率
52.4%
(44/84)

3連対率
47.6%
(40/84)

着外率
大瀬戸潤一郎
広島(広島)/95/36
S2/S2 103.13 7.7%
(1/13)
単勝率
23.1%
(3/13)

2連対率
30.8%
(4/13)

3連対率
69.2%
(9/13)

着外率
5.9%
(4/68)
単勝率
17.6%
(12/68)

2連対率
35.3%
(24/68)

3連対率
64.7%
(44/68)

着外率
海老根恵太
千葉(千葉)/86/41
S1/S1 108.18 34.8%
(8/23)
単勝率
47.8%
(11/23)

2連対率
56.5%
(13/23)

3連対率
43.5%
(10/23)

着外率
17.3%
(13/75)
単勝率
29.3%
(22/75)

2連対率
38.7%
(29/75)

3連対率
61.3%
(46/75)

着外率
並び予想

2middle point3middle point5916middle point487

情報元:サイクル新聞

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