遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2018年09月04日 日本名輪会C フラワーライン賞(2日目)
11R S級 準決勝 2025m (5周)
発走予定 16:02 BET締切 15:57

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

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1 1戸田
2 2海老
3 3佐々
4 4原田
4 5近藤
5 6野村
5 7川崎
6 8本多
6 9稲毛
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
戸田洋平
岡山(玉野)/92/35
S2/S2 103.56 6.7%
(2/30)
単勝率
23.3%
(7/30)

2連対率
36.7%
(11/30)

3連対率
63.3%
(19/30)

着外率
4.3%
(2/47)
単勝率
12.8%
(6/47)

2連対率
25.5%
(12/47)

3連対率
74.5%
(35/47)

着外率
海老根恵太
千葉(千葉)/86/41
S1/S1 108.18 29.2%
(7/24)
単勝率
41.7%
(10/24)

2連対率
54.2%
(13/24)

3連対率
45.8%
(11/24)

着外率
17.1%
(13/76)
単勝率
27.6%
(21/76)

2連対率
38.2%
(29/76)

3連対率
61.8%
(47/76)

着外率
佐々木省司
青森(青森)/86/40
S2/S2 100.59 0.0%
(0/22)
単勝率
0.0%
(0/22)

2連対率
18.2%
(4/22)

3連対率
81.8%
(18/22)

着外率
2.1%
(2/94)
単勝率
7.4%
(7/94)

2連対率
22.3%
(21/94)

3連対率
77.7%
(73/94)

着外率
原田礼
福岡(小倉)/90/38
S2/S2 99.62 13.8%
(4/29)
単勝率
20.7%
(6/29)

2連対率
41.4%
(12/29)

3連対率
58.6%
(17/29)

着外率
0.0%
(0/45)
単勝率
13.3%
(6/45)

2連対率
24.4%
(11/45)

3連対率
75.6%
(34/45)

着外率
近藤龍徳
愛知(名古屋)/101/27
S1/S1 107.26 0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
野村典嗣
愛媛(松山)/109/28
S2/A2 96.52 16.1%
(5/31)
単勝率
54.8%
(17/31)

2連対率
80.6%
(25/31)

3連対率
19.4%
(6/31)

着外率
18.5%
(12/65)
単勝率
44.6%
(29/65)

2連対率
61.5%
(40/65)

3連対率
38.5%
(25/65)

着外率
川崎健次
神奈川(小田原)/88/39
S1/S2 100.95 22.9%
(8/35)
単勝率
48.6%
(17/35)

2連対率
57.1%
(20/35)

3連対率
42.9%
(15/35)

着外率
19.7%
(13/66)
単勝率
37.9%
(25/66)

2連対率
62.1%
(41/66)

3連対率
37.9%
(25/66)

着外率
本多哲也
千葉(千葉)/97/30
S2/S2 99.62 6.5%
(2/31)
単勝率
29.0%
(9/31)

2連対率
35.5%
(11/31)

3連対率
64.5%
(20/31)

着外率
10.8%
(7/65)
単勝率
20.0%
(13/65)

2連対率
27.7%
(18/65)

3連対率
72.3%
(47/65)

着外率
稲毛健太
和歌山(和歌山)/97/29
S1/S1 107.56 0.0%
(0/6)
単勝率
0.0%
(0/6)

2連対率
16.7%
(1/6)

3連対率
83.3%
(5/6)

着外率
11.1%
(8/72)
単勝率
26.4%
(19/72)

2連対率
43.1%
(31/72)

3連対率
56.9%
(41/72)

着外率
並び予想

61middle point3middle point827middle point954

情報元:サイクル新聞

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