遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2018年09月04日 日本名輪会C フラワーライン賞(2日目)
10R S級 準決勝 2025m (5周)
発走予定 15:29 BET締切 15:24

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

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G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

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1 1山田
2 2飯野
3 3小林
4 4土屋
4 5吉本
5 6近藤
5 7松尾
6 8金成
6 9渡部
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
山田久徳
京都(向日町)/93/31
S1/S1 110.04 45.5%
(5/11)
単勝率
54.5%
(6/11)

2連対率
54.5%
(6/11)

3連対率
45.5%
(5/11)

着外率
15.0%
(12/80)
単勝率
36.3%
(29/80)

2連対率
50.0%
(40/80)

3連対率
50.0%
(40/80)

着外率
飯野祐太
福島(いわき平)/90/33
S1/S1 108.13 34.5%
(10/29)
単勝率
44.8%
(13/29)

2連対率
55.2%
(16/29)

3連対率
44.8%
(13/29)

着外率
22.9%
(19/83)
単勝率
42.2%
(35/83)

2連対率
55.4%
(46/83)

3連対率
44.6%
(37/83)

着外率
小林則之
静岡(静岡)/85/42
S2/S2 101.00 13.3%
(2/15)
単勝率
13.3%
(2/15)

2連対率
13.3%
(2/15)

3連対率
86.7%
(13/15)

着外率
10.7%
(8/75)
単勝率
18.7%
(14/75)

2連対率
26.7%
(20/75)

3連対率
73.3%
(55/75)

着外率
土屋裕二
静岡(修善寺)/81/42
S2/S2 101.00 7.7%
(1/13)
単勝率
15.4%
(2/13)

2連対率
30.8%
(4/13)

3連対率
69.2%
(9/13)

着外率
16.7%
(9/54)
単勝率
37.0%
(20/54)

2連対率
51.9%
(28/54)

3連対率
48.1%
(26/54)

着外率
吉本哲郎
広島(広島)/84/38
S2/S2 103.80 8.3%
(1/12)
単勝率
25.0%
(3/12)

2連対率
33.3%
(4/12)

3連対率
66.7%
(8/12)

着外率
1.5%
(1/67)
単勝率
14.9%
(10/67)

2連対率
29.9%
(20/67)

3連対率
70.1%
(47/67)

着外率
近藤俊明
神奈川(平塚)/87/39
S2/S2 99.84 3.8%
(1/26)
単勝率
23.1%
(6/26)

2連対率
53.8%
(14/26)

3連対率
46.2%
(12/26)

着外率
15.8%
(12/76)
単勝率
27.6%
(21/76)

2連対率
39.5%
(30/76)

3連対率
60.5%
(46/76)

着外率
松尾信太郎
福岡(小倉)/92/35
S2/S2 103.96 17.9%
(7/39)
単勝率
30.8%
(12/39)

2連対率
43.6%
(17/39)

3連対率
56.4%
(22/39)

着外率
18.6%
(11/59)
単勝率
30.5%
(18/59)

2連対率
52.5%
(31/59)

3連対率
47.5%
(28/59)

着外率
金成和幸
福島(いわき平)/88/39
S2/A1 100.18 9.5%
(2/21)
単勝率
19.0%
(4/21)

2連対率
42.9%
(9/21)

3連対率
57.1%
(12/21)

着外率
9.1%
(7/77)
単勝率
23.4%
(18/77)

2連対率
44.2%
(34/77)

3連対率
55.8%
(43/77)

着外率
渡部哲男
愛媛(松山)/84/38
S1/S1 112.20 45.5%
(5/11)
単勝率
45.5%
(5/11)

2連対率
81.8%
(9/11)

3連対率
18.2%
(2/11)

着外率
26.1%
(23/88)
単勝率
42.0%
(37/88)

2連対率
52.3%
(46/88)

3連対率
47.7%
(42/88)

着外率
並び予想

1middle point28middle point346middle point597

情報元:サイクル新聞

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