2018年09月04日 日本名輪会C フラワーライン賞('2日目)
10R S級 準決勝 2025m (5周)
発走予定 15:29 BET締切 15:24

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

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G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

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1 1山田
2 2飯野
3 3小林
4 4土屋
4 5吉本
5 6近藤
5 7松尾
6 8金成
6 9渡部
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
山田久徳
京都(向日町)/93/31
S1/S1 110.04 63.6%
(7/11)
単勝率
72.7%
(8/11)

2連対率
81.8%
(9/11)

3連対率
18.2%
(2/11)

着外率
14.5%
(11/76)
単勝率
34.2%
(26/76)

2連対率
46.1%
(35/76)

3連対率
53.9%
(41/76)

着外率
飯野祐太
福島(いわき平)/90/33
S1/S1 108.13 32.3%
(10/31)
単勝率
48.4%
(15/31)

2連対率
61.3%
(19/31)

3連対率
38.7%
(12/31)

着外率
19.8%
(16/81)
単勝率
42.0%
(34/81)

2連対率
55.6%
(45/81)

3連対率
44.4%
(36/81)

着外率
小林則之
静岡(静岡)/85/42
S2/S2 101.00 14.3%
(2/14)
単勝率
14.3%
(2/14)

2連対率
28.6%
(4/14)

3連対率
71.4%
(10/14)

着外率
18.6%
(13/70)
単勝率
27.1%
(19/70)

2連対率
34.3%
(24/70)

3連対率
65.7%
(46/70)

着外率
土屋裕二
静岡(修善寺)/81/42
S2/S2 101.00 29.4%
(5/17)
単勝率
35.3%
(6/17)

2連対率
52.9%
(9/17)

3連対率
47.1%
(8/17)

着外率
12.0%
(6/50)
単勝率
34.0%
(17/50)

2連対率
46.0%
(23/50)

3連対率
54.0%
(27/50)

着外率
吉本哲郎
広島(広島)/84/38
S2/S2 103.80 30.0%
(3/10)
単勝率
30.0%
(3/10)

2連対率
30.0%
(3/10)

3連対率
70.0%
(7/10)

着外率
11.9%
(7/59)
単勝率
20.3%
(12/59)

2連対率
37.3%
(22/59)

3連対率
62.7%
(37/59)

着外率
近藤俊明
神奈川(平塚)/87/39
S2/S2 99.84 3.7%
(1/27)
単勝率
22.2%
(6/27)

2連対率
48.1%
(13/27)

3連対率
51.9%
(14/27)

着外率
10.8%
(8/74)
単勝率
24.3%
(18/74)

2連対率
43.2%
(32/74)

3連対率
56.8%
(42/74)

着外率
松尾信太郎
福岡(小倉)/92/35
S2/S2 103.96 14.6%
(6/41)
単勝率
26.8%
(11/41)

2連対率
39.0%
(16/41)

3連対率
61.0%
(25/41)

着外率
13.5%
(7/52)
単勝率
26.9%
(14/52)

2連対率
48.1%
(25/52)

3連対率
51.9%
(27/52)

着外率
金成和幸
福島(いわき平)/88/39
S2/A1 100.18 10.5%
(2/19)
単勝率
21.1%
(4/19)

2連対率
36.8%
(7/19)

3連対率
63.2%
(12/19)

着外率
7.9%
(6/76)
単勝率
22.4%
(17/76)

2連対率
38.2%
(29/76)

3連対率
61.8%
(47/76)

着外率
渡部哲男
愛媛(松山)/84/38
S1/S1 112.20 33.3%
(6/18)
単勝率
38.9%
(7/18)

2連対率
66.7%
(12/18)

3連対率
33.3%
(6/18)

着外率
24.7%
(21/85)
単勝率
45.9%
(39/85)

2連対率
56.5%
(48/85)

3連対率
43.5%
(37/85)

着外率
並び予想

1middle point28middle point346middle point597

情報元:サイクル新聞

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