遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2018年08月18日 (2日目)
10R A級 準決勝 2025m (5周)
発走予定 15:31 BET締切 15:26

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1長井
2 2岡本
3 3高橋
4 4山本
4 5太刀
5 6鈴木
5 7勝俣
6 8小原
6 9岡本
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
長井妙樹
東京(松戸)/96/29
A1/A1 89.70 15.0%
(3/20)
単勝率
35.0%
(7/20)

2連対率
50.0%
(10/20)

3連対率
50.0%
(10/20)

着外率
18.4%
(14/76)
単勝率
31.6%
(24/76)

2連対率
44.7%
(34/76)

3連対率
55.3%
(42/76)

着外率
岡本英之
千葉(千葉)/85/39
A1/S2 93.03 13.9%
(5/36)
単勝率
22.2%
(8/36)

2連対率
33.3%
(12/36)

3連対率
66.7%
(24/36)

着外率
8.6%
(6/70)
単勝率
22.9%
(16/70)

2連対率
31.4%
(22/70)

3連対率
68.6%
(48/70)

着外率
高橋紀史
秋田(六郷)/91/31
A1/A1 86.33 17.6%
(3/17)
単勝率
35.3%
(6/17)

2連対率
58.8%
(10/17)

3連対率
41.2%
(7/17)

着外率
9.5%
(7/74)
単勝率
33.8%
(25/74)

2連対率
45.9%
(34/74)

3連対率
54.1%
(40/74)

着外率
山本淳
神奈川(川崎)/94/42
A2/A1 84.57 0.0%
(0/17)
単勝率
0.0%
(0/17)

2連対率
17.6%
(3/17)

3連対率
82.4%
(14/17)

着外率
4.4%
(2/45)
単勝率
11.1%
(5/45)

2連対率
31.1%
(14/45)

3連対率
68.9%
(31/45)

着外率
太刀川一成
千葉(千葉)/100/38
A1/A1 94.41 8.6%
(3/35)
単勝率
14.3%
(5/35)

2連対率
31.4%
(11/35)

3連対率
68.6%
(24/35)

着外率
12.2%
(9/74)
単勝率
20.3%
(15/74)

2連対率
33.8%
(25/74)

3連対率
66.2%
(49/74)

着外率
鈴木豪
福島(いわき平)/105/31
A2/A3 75.62 7.7%
(1/13)
単勝率
7.7%
(1/13)

2連対率
7.7%
(1/13)

3連対率
92.3%
(12/13)

着外率
8.0%
(4/50)
単勝率
10.0%
(5/50)

2連対率
10.0%
(5/50)

3連対率
90.0%
(45/50)

着外率
勝俣亮
神奈川(川崎)/82/40
A2/A2 86.03 26.8%
(11/41)
単勝率
39.0%
(16/41)

2連対率
48.8%
(20/41)

3連対率
51.2%
(21/41)

着外率
24.6%
(15/61)
単勝率
47.5%
(29/61)

2連対率
57.4%
(35/61)

3連対率
42.6%
(26/61)

着外率
小原伸哉
北海道(函館)/97/30
A2/A2 81.54 0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
岡本大嗣
東京(京王閣)/88/38
A1/A1 89.47 11.8%
(2/17)
単勝率
23.5%
(4/17)

2連対率
41.2%
(7/17)

3連対率
58.8%
(10/17)

着外率
23.5%
(12/51)
単勝率
35.3%
(18/51)

2連対率
47.1%
(24/51)

3連対率
52.9%
(27/51)

着外率
並び予想

52middle point638middle point19middle point74

情報元:サイクル新聞

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