遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2018年07月31日 WWWD杯・デイリースポーツ杯(最終日)
9R S級 特選 2025m (5周)
発走予定 19:25 BET締切 19:20

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1小林
2 2松崎
3 3伊藤
4 4疋田
4 5須藤
5 6吉永
5 7須永
6 8佐藤
6 9兵藤
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
小林則之
静岡(静岡)/85/42
S2/S2 102.72 13.3%
(2/15)
単勝率
13.3%
(2/15)

2連対率
20.0%
(3/15)

3連対率
80.0%
(12/15)

着外率
11.6%
(8/69)
単勝率
20.3%
(14/69)

2連対率
27.5%
(19/69)

3連対率
72.5%
(50/69)

着外率
松崎貴久
富山(富山)/82/44
S2/S2 99.74 9.1%
(1/11)
単勝率
45.5%
(5/11)

2連対率
54.5%
(6/11)

3連対率
45.5%
(5/11)

着外率
11.6%
(10/86)
単勝率
23.3%
(20/86)

2連対率
53.5%
(46/86)

3連対率
46.5%
(40/86)

着外率
伊藤裕貴
三重(四日市)/100/26
S1/S1 103.28 20.0%
(6/30)
単勝率
26.7%
(8/30)

2連対率
40.0%
(12/30)

3連対率
60.0%
(18/30)

着外率
4.5%
(3/66)
単勝率
22.7%
(15/66)

2連対率
39.4%
(26/66)

3連対率
60.6%
(40/66)

着外率
疋田敏
愛知(名古屋)/59/50
S2/S2 98.10 7.1%
(1/14)
単勝率
35.7%
(5/14)

2連対率
50.0%
(7/14)

3連対率
50.0%
(7/14)

着外率
4.4%
(2/45)
単勝率
20.0%
(9/45)

2連対率
26.7%
(12/45)

3連対率
73.3%
(33/45)

着外率
須藤誠
千葉(千葉)/92/33
S2/S2 101.86 3.8%
(1/26)
単勝率
34.6%
(9/26)

2連対率
53.8%
(14/26)

3連対率
46.2%
(12/26)

着外率
15.4%
(10/65)
単勝率
30.8%
(20/65)

2連対率
55.4%
(36/65)

3連対率
44.6%
(29/65)

着外率
吉永好宏
広島(広島)/80/43
S2/A1 94.31 9.1%
(1/11)
単勝率
36.4%
(4/11)

2連対率
63.6%
(7/11)

3連対率
36.4%
(4/11)

着外率
11.6%
(8/69)
単勝率
42.0%
(29/69)

2連対率
53.6%
(37/69)

3連対率
46.4%
(32/69)

着外率
須永優太
福島(泉崎)/94/30
S2/S2 99.52 11.1%
(4/36)
単勝率
36.1%
(13/36)

2連対率
55.6%
(20/36)

3連対率
44.4%
(16/36)

着外率
14.3%
(9/63)
単勝率
31.7%
(20/63)

2連対率
50.8%
(32/63)

3連対率
49.2%
(31/63)

着外率
佐藤雅春
宮城(街道)/94/31
S2/S2 98.05 10.0%
(2/20)
単勝率
25.0%
(5/20)

2連対率
40.0%
(8/20)

3連対率
60.0%
(12/20)

着外率
7.1%
(6/84)
単勝率
21.4%
(18/84)

2連対率
34.5%
(29/84)

3連対率
65.5%
(55/84)

着外率
兵藤一也
群馬(前橋)/82/40
S2/S2 101.26 0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
並び予想

15middle point6middle point324middle point879

情報元:サイクル新聞

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