遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2018年07月31日 WWWD杯・デイリースポーツ杯(最終日)
3R A級 特選 2025m (5周)
発走予定 16:26 BET締切 16:21

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1岡田
2 2岡田
3 3外崎
4 4日浅
4 5福田
5 6藤原
5 7三好
6 8鰐渕
6 9片山
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
岡田啓渡
愛媛(松山)/100/27
A2/A2 85.66 14.3%
(2/14)
単勝率
28.6%
(4/14)

2連対率
42.9%
(6/14)

3連対率
57.1%
(8/14)

着外率
6.2%
(4/65)
単勝率
18.5%
(12/65)

2連対率
43.1%
(28/65)

3連対率
56.9%
(37/65)

着外率
岡田泰地
栃木(宇都宮)/100/26
A1/S2 90.15 12.5%
(2/16)
単勝率
25.0%
(4/16)

2連対率
25.0%
(4/16)

3連対率
75.0%
(12/16)

着外率
6.6%
(5/76)
単勝率
22.4%
(17/76)

2連対率
36.8%
(28/76)

3連対率
63.2%
(48/76)

着外率
外崎一成
北海道(函館)/94/31
A1/A1 84.78 7.1%
(2/28)
単勝率
25.0%
(7/28)

2連対率
42.9%
(12/28)

3連対率
57.1%
(16/28)

着外率
4.2%
(3/72)
単勝率
11.1%
(8/72)

2連対率
40.3%
(29/72)

3連対率
59.7%
(43/72)

着外率
日浅保幸
岡山(玉野)/84/41
A2/A1 83.44 23.5%
(4/17)
単勝率
23.5%
(4/17)

2連対率
23.5%
(4/17)

3連対率
76.5%
(13/17)

着外率
3.3%
(1/30)
単勝率
13.3%
(4/30)

2連対率
30.0%
(9/30)

3連対率
70.0%
(21/30)

着外率
福田拓也
栃木(宇都宮)/100/26
A1/S2 91.17 44.4%
(8/18)
単勝率
61.1%
(11/18)

2連対率
61.1%
(11/18)

3連対率
38.9%
(7/18)

着外率
24.2%
(15/62)
単勝率
29.0%
(18/62)

2連対率
53.2%
(33/62)

3連対率
46.8%
(29/62)

着外率
藤原義晴
岩手(紫波)/88/37
A2/A3 78.51 0.0%
(0/2)
単勝率
0.0%
(0/2)

2連対率
50.0%
(1/2)

3連対率
50.0%
(1/2)

着外率
0.0%
(0/86)
単勝率
18.6%
(16/86)

2連対率
29.1%
(25/86)

3連対率
70.9%
(61/86)

着外率
三好恵一郎
群馬(前橋)/99/30
A2/A1 89.88 10.0%
(1/10)
単勝率
20.0%
(2/10)

2連対率
40.0%
(4/10)

3連対率
60.0%
(6/10)

着外率
5.5%
(4/73)
単勝率
17.8%
(13/73)

2連対率
23.3%
(17/73)

3連対率
76.7%
(56/73)

着外率
鰐渕正利
愛知(名古屋)/65/48
A2/A2 82.95 6.9%
(2/29)
単勝率
34.5%
(10/29)

2連対率
58.6%
(17/29)

3連対率
41.4%
(12/29)

着外率
10.3%
(4/39)
単勝率
20.5%
(8/39)

2連対率
38.5%
(15/39)

3連対率
61.5%
(24/39)

着外率
片山智晴
岡山(玉野)/92/34
A1/A1 89.11 25.0%
(8/32)
単勝率
34.4%
(11/32)

2連対率
43.8%
(14/32)

3連対率
56.3%
(18/32)

着外率
4.8%
(2/42)
単勝率
21.4%
(9/42)

2連対率
45.2%
(19/42)

3連対率
54.8%
(23/42)

着外率
並び予想

194middle point8middle point752middle point3middle point6

情報元:サイクル新聞

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