遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2018年07月31日 WWWD杯・デイリースポーツ杯(最終日)
10R A級 決勝 2025m (5周)
発走予定 19:59 BET締切 19:54

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1近藤
2 2倉野
3 3徳永
4 4大竹
4 5上田
5 6関智
5 7冨尾
6 8寺崎
6 9鈴木
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
近藤夏樹
千葉(千葉)/97/30
A1/A2 94.83 6.9%
(2/29)
単勝率
24.1%
(7/29)

2連対率
37.9%
(11/29)

3連対率
62.1%
(18/29)

着外率
11.8%
(8/68)
単勝率
23.5%
(16/68)

2連対率
32.4%
(22/68)

3連対率
67.6%
(46/68)

着外率
倉野隆太郎
三重(松阪)/91/34
A1/A1 93.48 7.7%
(1/13)
単勝率
15.4%
(2/13)

2連対率
38.5%
(5/13)

3連対率
61.5%
(8/13)

着外率
8.3%
(5/60)
単勝率
20.0%
(12/60)

2連対率
33.3%
(20/60)

3連対率
66.7%
(40/60)

着外率
徳永哲人
熊本(熊本)/100/36
A1/A1 90.90 14.8%
(4/27)
単勝率
29.6%
(8/27)

2連対率
37.0%
(10/27)

3連対率
63.0%
(17/27)

着外率
18.4%
(9/49)
単勝率
30.6%
(15/49)

2連対率
44.9%
(22/49)

3連対率
55.1%
(27/49)

着外率
大竹哲也
静岡(静岡)/93/38
A2/A2 88.87 4.8%
(1/21)
単勝率
23.8%
(5/21)

2連対率
38.1%
(8/21)

3連対率
61.9%
(13/21)

着外率
13.0%
(6/46)
単勝率
28.3%
(13/46)

2連対率
41.3%
(19/46)

3連対率
58.7%
(27/46)

着外率
上田裕和
三重(四日市)/86/37
A1/S2 94.57 0.0%
(0/17)
単勝率
17.6%
(3/17)

2連対率
23.5%
(4/17)

3連対率
76.5%
(13/17)

着外率
0.0%
(0/32)
単勝率
6.3%
(2/32)

2連対率
25.0%
(8/32)

3連対率
75.0%
(24/32)

着外率
関智晴
新潟(弥彦)/89/34
A1/A1 82.22 0.0%
(0/1)
単勝率
0.0%
(0/1)

2連対率
0.0%
(0/1)

3連対率
100.0%
(1/1)

着外率
12.7%
(8/63)
単勝率
22.2%
(14/63)

2連対率
42.9%
(27/63)

3連対率
57.1%
(36/63)

着外率
冨尾享平
大阪(関西)/101/32
A1/S2 95.17 8.3%
(1/12)
単勝率
25.0%
(3/12)

2連対率
41.7%
(5/12)

3連対率
58.3%
(7/12)

着外率
20.7%
(12/58)
単勝率
36.2%
(21/58)

2連対率
44.8%
(26/58)

3連対率
55.2%
(32/58)

着外率
寺崎祐樹
熊本(熊本)/97/31
A1/A1 88.29 0.0%
(0/13)
単勝率
7.7%
(1/13)

2連対率
30.8%
(4/13)

3連対率
69.2%
(9/13)

着外率
8.7%
(6/69)
単勝率
17.4%
(12/69)

2連対率
27.5%
(19/69)

3連対率
72.5%
(50/69)

着外率
鈴木良太
静岡(静岡)/86/41
A1/A1 92.96 19.2%
(5/26)
単勝率
38.5%
(10/26)

2連対率
46.2%
(12/26)

3連対率
53.8%
(14/26)

着外率
20.4%
(10/49)
単勝率
36.7%
(18/49)

2連対率
59.2%
(29/49)

3連対率
40.8%
(20/49)

着外率
並び予想

194middle point25middle point38middle point76

情報元:サイクル新聞

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