2018年07月30日 WWWD杯・デイリースポーツ杯(2日目)
7R S級 一般 2025m (5周)
発走予定 18:21 BET締切 18:16

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1八谷
2 2小林
3 3中田
4 4佐藤
4 5根本
5 6吉松
5 7近藤
6 8鈴木
6 9小菅
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
八谷誠賢
福岡(小倉)/77/43
S2/S2 100.25 25.0%
(8/32)
単勝率
31.3%
(10/32)

2連対率
34.4%
(11/32)

3連対率
65.6%
(21/32)

着外率
24.2%
(15/62)
単勝率
37.1%
(23/62)

2連対率
51.6%
(32/62)

3連対率
48.4%
(30/62)

着外率
小林則之
静岡(静岡)/85/42
S2/S2 102.72 11.8%
(2/17)
単勝率
17.6%
(3/17)

2連対率
17.6%
(3/17)

3連対率
82.4%
(14/17)

着外率
11.4%
(8/70)
単勝率
17.1%
(12/70)

2連対率
25.7%
(18/70)

3連対率
74.3%
(52/70)

着外率
中田健太
埼玉(大宮)/99/28
S2/S1 101.08 14.6%
(6/41)
単勝率
31.7%
(13/41)

2連対率
53.7%
(22/41)

3連対率
46.3%
(19/41)

着外率
9.6%
(5/52)
単勝率
21.2%
(11/52)

2連対率
40.4%
(21/52)

3連対率
59.6%
(31/52)

着外率
佐藤壮
千葉(千葉)/100/26
S2/A2 92.89 7.4%
(2/27)
単勝率
22.2%
(6/27)

2連対率
44.4%
(12/27)

3連対率
55.6%
(15/27)

着外率
9.6%
(7/73)
単勝率
21.9%
(16/73)

2連対率
45.2%
(33/73)

3連対率
54.8%
(40/73)

着外率
根本雄紀
茨城(取手)/80/41
S2/S2 96.81 20.6%
(7/34)
単勝率
44.1%
(15/34)

2連対率
64.7%
(22/34)

3連対率
35.3%
(12/34)

着外率
12.5%
(8/64)
単勝率
26.6%
(17/64)

2連対率
45.3%
(29/64)

3連対率
54.7%
(35/64)

着外率
吉松直人
高知(高知)/90/37
S2/A1 90.32 0.0%
(0/9)
単勝率
22.2%
(2/9)

2連対率
33.3%
(3/9)

3連対率
66.7%
(6/9)

着外率
11.7%
(11/94)
単勝率
20.2%
(19/94)

2連対率
36.2%
(34/94)

3連対率
63.8%
(60/94)

着外率
近藤保
千葉(千葉)/95/35
S1/S2 100.04 24.0%
(6/25)
単勝率
36.0%
(9/25)

2連対率
60.0%
(15/25)

3連対率
40.0%
(10/25)

着外率
16.0%
(12/75)
単勝率
29.3%
(22/75)

2連対率
41.3%
(31/75)

3連対率
58.7%
(44/75)

着外率
鈴木雄一朗
東京(京王閣)/94/33
S2/A1 92.68 14.3%
(2/14)
単勝率
21.4%
(3/14)

2連対率
28.6%
(4/14)

3連対率
71.4%
(10/14)

着外率
4.2%
(2/48)
単勝率
10.4%
(5/48)

2連対率
22.9%
(11/48)

3連対率
77.1%
(37/48)

着外率
小菅誠
神奈川(平塚)/90/38
S2/S2 94.51 7.1%
(2/28)
単勝率
14.3%
(4/28)

2連対率
21.4%
(6/28)

3連対率
78.6%
(22/28)

着外率
2.4%
(2/83)
単勝率
8.4%
(7/83)

2連対率
22.9%
(19/83)

3連対率
77.1%
(64/83)

着外率
並び予想

274middle point9middle point16middle point835

情報元:サイクル新聞

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