2018年07月29日 WWWD杯・デイリースポーツ杯(初日)
9R S級 予選 2025m (5周)
発走予定 19:21 BET締切 19:16

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1須藤
2 2藤田
3 3開坂
4 4伊原
4 5中田
5 6田中
5 7武藤
6 8鈴木
6 9安部
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
須藤誠
千葉(千葉)/92/33
S2/S2 101.86 4.2%
(1/24)
単勝率
33.3%
(8/24)

2連対率
50.0%
(12/24)

3連対率
50.0%
(12/24)

着外率
13.6%
(9/66)
単勝率
30.3%
(20/66)

2連対率
53.0%
(35/66)

3連対率
47.0%
(31/66)

着外率
藤田勝也
和歌山(和歌山)/94/30
S1/S2 99.34 16.7%
(4/24)
単勝率
37.5%
(9/24)

2連対率
37.5%
(9/24)

3連対率
62.5%
(15/24)

着外率
5.6%
(4/71)
単勝率
21.1%
(15/71)

2連対率
49.3%
(35/71)

3連対率
50.7%
(36/71)

着外率
開坂秀明
青森(青森)/79/43
S2/S2 97.50 36.8%
(7/19)
単勝率
47.4%
(9/19)

2連対率
57.9%
(11/19)

3連対率
42.1%
(8/19)

着外率
10.3%
(7/68)
単勝率
17.6%
(12/68)

2連対率
33.8%
(23/68)

3連対率
66.2%
(45/68)

着外率
伊原弘幸
福井(福井)/90/33
S2/S2 93.80 29.4%
(5/17)
単勝率
47.1%
(8/17)

2連対率
76.5%
(13/17)

3連対率
23.5%
(4/17)

着外率
23.1%
(18/78)
単勝率
38.5%
(30/78)

2連対率
59.0%
(46/78)

3連対率
41.0%
(32/78)

着外率
中田健太
埼玉(大宮)/99/28
S2/S1 101.08 14.7%
(5/34)
単勝率
29.4%
(10/34)

2連対率
52.9%
(18/34)

3連対率
47.1%
(16/34)

着外率
14.8%
(9/61)
単勝率
41.0%
(25/61)

2連対率
57.4%
(35/61)

3連対率
42.6%
(26/61)

着外率
田中孝彦
静岡(修善寺)/91/32
S2/S2 92.18 13.3%
(4/30)
単勝率
23.3%
(7/30)

2連対率
30.0%
(9/30)

3連対率
70.0%
(21/30)

着外率
24.2%
(15/62)
単勝率
46.8%
(29/62)

2連対率
56.5%
(35/62)

3連対率
43.5%
(27/62)

着外率
武藤龍生
埼玉(西武園)/98/27
S1/S1 102.58 17.4%
(4/23)
単勝率
43.5%
(10/23)

2連対率
69.6%
(16/23)

3連対率
30.4%
(7/23)

着外率
20.7%
(12/58)
単勝率
39.7%
(23/58)

2連対率
58.6%
(34/58)

3連対率
41.4%
(24/58)

着外率
鈴木雄一朗
東京(京王閣)/94/33
S2/A1 92.68 20.0%
(2/10)
単勝率
30.0%
(3/10)

2連対率
40.0%
(4/10)

3連対率
60.0%
(6/10)

着外率
4.4%
(2/45)
単勝率
11.1%
(5/45)

2連対率
22.2%
(10/45)

3連対率
77.8%
(35/45)

着外率
安部貴之
宮城(街道)/92/34
S2/S1 107.00 7.7%
(1/13)
単勝率
30.8%
(4/13)

2連対率
30.8%
(4/13)

3連対率
69.2%
(9/13)

着外率
0.0%
(0/48)
単勝率
16.7%
(8/48)

2連対率
31.3%
(15/48)

3連対率
68.8%
(33/48)

着外率
並び予想

93middle point16middle point24middle point875

情報元:サイクル新聞

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