2018年06月22日 スポーツニッポン杯争奪戦(2日目)
4R A級 準決勝 2025m (5周)
発走予定 17:02 BET締切 16:57

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

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1 1榊枝
2 2関根
3 3野間
4 4橋本
4 5荒木
5 6塚本
5 7渡部
6 8竹内
6 9川田
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
榊枝輝文
福島(泉崎)/79/41
A1/A1 87.11 4.8%
(1/21)
単勝率
19.0%
(4/21)

2連対率
28.6%
(6/21)

3連対率
71.4%
(15/21)

着外率
2.6%
(2/78)
単勝率
7.7%
(6/78)

2連対率
14.1%
(11/78)

3連対率
85.9%
(67/78)

着外率
関根健太郎
神奈川(平塚)/100/27
A1/A1 93.08 17.2%
(5/29)
単勝率
34.5%
(10/29)

2連対率
44.8%
(13/29)

3連対率
55.2%
(16/29)

着外率
19.0%
(11/58)
単勝率
36.2%
(21/58)

2連対率
62.1%
(36/58)

3連対率
37.9%
(22/58)

着外率
野間司
茨城(取手)/94/32
A2/A2 85.84 6.7%
(1/15)
単勝率
20.0%
(3/15)

2連対率
40.0%
(6/15)

3連対率
60.0%
(9/15)

着外率
5.9%
(3/51)
単勝率
13.7%
(7/51)

2連対率
29.4%
(15/51)

3連対率
70.6%
(36/51)

着外率
橋本紀彰
茨城(取手)/90/38
A1/A1 85.05 24.0%
(6/25)
単勝率
28.0%
(7/25)

2連対率
48.0%
(12/25)

3連対率
52.0%
(13/25)

着外率
5.6%
(4/72)
単勝率
15.3%
(11/72)

2連対率
31.9%
(23/72)

3連対率
68.1%
(49/72)

着外率
荒木伸哉
静岡(静岡)/87/39
A1/S2 88.15 6.5%
(2/31)
単勝率
32.3%
(10/31)

2連対率
54.8%
(17/31)

3連対率
45.2%
(14/31)

着外率
9.5%
(6/63)
単勝率
23.8%
(15/63)

2連対率
44.4%
(28/63)

3連対率
55.6%
(35/63)

着外率
塚本勝士
栃木(宇都宮)/81/41
A2/A1 83.71 9.1%
(1/11)
単勝率
18.2%
(2/11)

2連対率
36.4%
(4/11)

3連対率
63.6%
(7/11)

着外率
19.4%
(12/62)
単勝率
22.6%
(14/62)

2連対率
35.5%
(22/62)

3連対率
64.5%
(40/62)

着外率
渡部幸訓
福島(いわき平)/89/34
A1/S2 97.70 11.5%
(3/26)
単勝率
53.8%
(14/26)

2連対率
69.2%
(18/26)

3連対率
30.8%
(8/26)

着外率
19.6%
(11/56)
単勝率
39.3%
(22/56)

2連対率
55.4%
(31/56)

3連対率
44.6%
(25/56)

着外率
竹内優也
北海道(函館)/89/38
A1/A1 84.42 23.5%
(8/34)
単勝率
35.3%
(12/34)

2連対率
41.2%
(14/34)

3連対率
58.8%
(20/34)

着外率
12.8%
(10/78)
単勝率
20.5%
(16/78)

2連対率
30.8%
(24/78)

3連対率
69.2%
(54/78)

着外率
川田忍
神奈川(平塚)/87/39
A1/A2 88.40 12.9%
(4/31)
単勝率
29.0%
(9/31)

2連対率
38.7%
(12/31)

3連対率
61.3%
(19/31)

着外率
12.9%
(8/62)
単勝率
19.4%
(12/62)

2連対率
29.0%
(18/62)

3連対率
71.0%
(44/62)

着外率
並び予想

71middle point295middle point634middle point8

情報元:サイクル新聞

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