遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2018年05月25日 サテライト横浜C・報知新聞社杯(2日目)
8R S級 一般 2025m (5周)
発走予定 18:50 BET締切 18:45

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

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1 1川崎
2 2伊藤
3 3上田
4 4小川
4 5岡本
5 6岡田
5 7佐藤
6 8米澤
6 9蒔田
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
川崎健次
神奈川(小田原)/88/38
S2/S2 103.80 20.0%
(8/40)
単勝率
52.5%
(21/40)

2連対率
62.5%
(25/40)

3連対率
37.5%
(15/40)

着外率
19.7%
(12/61)
単勝率
37.7%
(23/61)

2連対率
62.3%
(38/61)

3連対率
37.7%
(23/61)

着外率
伊藤信
大阪(街道)/92/34
S2/S2 100.18 28.0%
(7/25)
単勝率
44.0%
(11/25)

2連対率
60.0%
(15/25)

3連対率
40.0%
(10/25)

着外率
46.6%
(27/58)
単勝率
50.0%
(29/58)

2連対率
55.2%
(32/58)

3連対率
44.8%
(26/58)

着外率
上田隼
岐阜(大垣)/97/28
S2/S2 96.69 0.0%
(0/21)
単勝率
33.3%
(7/21)

2連対率
57.1%
(12/21)

3連対率
42.9%
(9/21)

着外率
19.1%
(13/68)
単勝率
35.3%
(24/68)

2連対率
50.0%
(34/68)

3連対率
50.0%
(34/68)

着外率
小川将人
愛知(一宮)/75/42
S2/A1 93.20 5.4%
(2/37)
単勝率
16.2%
(6/37)

2連対率
29.7%
(11/37)

3連対率
70.3%
(26/37)

着外率
3.1%
(2/65)
単勝率
24.6%
(16/65)

2連対率
43.1%
(28/65)

3連対率
56.9%
(37/65)

着外率
岡本英之
千葉(千葉)/85/39
S2/S2 94.38 12.9%
(4/31)
単勝率
19.4%
(6/31)

2連対率
32.3%
(10/31)

3連対率
67.7%
(21/31)

着外率
10.5%
(8/76)
単勝率
25.0%
(19/76)

2連対率
35.5%
(27/76)

3連対率
64.5%
(49/76)

着外率
岡田泰地
栃木(宇都宮)/100/26
S2/A1 92.30 12.5%
(2/16)
単勝率
25.0%
(4/16)

2連対率
25.0%
(4/16)

3連対率
75.0%
(12/16)

着外率
6.6%
(5/76)
単勝率
22.4%
(17/76)

2連対率
36.8%
(28/76)

3連対率
63.2%
(48/76)

着外率
佐藤愼太郎
福島(泉崎)/83/39
S2/S2 96.40 7.1%
(2/28)
単勝率
10.7%
(3/28)

2連対率
21.4%
(6/28)

3連対率
78.6%
(22/28)

着外率
10.0%
(8/80)
単勝率
18.8%
(15/80)

2連対率
31.3%
(25/80)

3連対率
68.8%
(55/80)

着外率
米澤大輔
徳島(小松島)/73/43
S2/S2 92.50 0.0%
(0/19)
単勝率
31.6%
(6/19)

2連対率
52.6%
(10/19)

3連対率
47.4%
(9/19)

着外率
4.0%
(3/75)
単勝率
14.7%
(11/75)

2連対率
37.3%
(28/75)

3連対率
62.7%
(47/75)

着外率
蒔田英彦
千葉(千葉)/93/35
S2/S2 99.42 11.5%
(3/26)
単勝率
23.1%
(6/26)

2連対率
26.9%
(7/26)

3連対率
73.1%
(19/26)

着外率
11.8%
(9/76)
単勝率
25.0%
(19/76)

2連対率
39.5%
(30/76)

3連対率
60.5%
(46/76)

着外率
並び予想

6middle point234middle point7middle point951middle point8

情報元:サイクル新聞

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