遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2018年05月24日 サテライト横浜C・報知新聞社杯(初日)
10R S級 予選 2025m (5周)
発走予定 19:52 BET締切 19:47

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

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1 1東矢
2 2川崎
3 3高木
4 4山信
4 5西田
5 6岡田
5 7ウェ
6 8米澤
6 9佐藤
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
東矢昇太
熊本(熊本)/98/31
S2/A1 101.07 17.6%
(3/17)
単勝率
35.3%
(6/17)

2連対率
41.2%
(7/17)

3連対率
58.8%
(10/17)

着外率
23.3%
(14/60)
単勝率
46.7%
(28/60)

2連対率
50.0%
(30/60)

3連対率
50.0%
(30/60)

着外率
川崎健次
神奈川(小田原)/88/38
S2/S2 103.80 18.9%
(7/37)
単勝率
48.6%
(18/37)

2連対率
59.5%
(22/37)

3連対率
40.5%
(15/37)

着外率
20.3%
(13/64)
単勝率
37.5%
(24/64)

2連対率
62.5%
(40/64)

3連対率
37.5%
(24/64)

着外率
高木翔
岩手(紫波)/105/24
S2/S2 99.40 0.0%
(0/4)
単勝率
0.0%
(0/4)

2連対率
25.0%
(1/4)

3連対率
75.0%
(3/4)

着外率
17.6%
(13/74)
単勝率
32.4%
(24/74)

2連対率
56.8%
(42/74)

3連対率
43.2%
(32/74)

着外率
山信田学
埼玉(大宮)/83/41
S2/S2 93.82 11.5%
(3/26)
単勝率
19.2%
(5/26)

2連対率
46.2%
(12/26)

3連対率
53.8%
(14/26)

着外率
7.5%
(5/67)
単勝率
11.9%
(8/67)

2連対率
25.4%
(17/67)

3連対率
74.6%
(50/67)

着外率
西田大志
福岡(久留米)/98/27
S2/S2 101.93 3.7%
(1/27)
単勝率
40.7%
(11/27)

2連対率
55.6%
(15/27)

3連対率
44.4%
(12/27)

着外率
5.6%
(3/54)
単勝率
16.7%
(9/54)

2連対率
37.0%
(20/54)

3連対率
63.0%
(34/54)

着外率
岡田泰地
栃木(宇都宮)/100/26
S2/A1 92.30 12.5%
(2/16)
単勝率
25.0%
(4/16)

2連対率
25.0%
(4/16)

3連対率
75.0%
(12/16)

着外率
6.5%
(5/77)
単勝率
23.4%
(18/77)

2連対率
37.7%
(29/77)

3連対率
62.3%
(48/77)

着外率
ウェブスター
-(-)/-/26
S2/S2 107.71 0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
米澤大輔
徳島(小松島)/73/43
S2/S2 92.50 0.0%
(0/19)
単勝率
31.6%
(6/19)

2連対率
52.6%
(10/19)

3連対率
47.4%
(9/19)

着外率
3.8%
(3/78)
単勝率
14.1%
(11/78)

2連対率
37.2%
(29/78)

3連対率
62.8%
(49/78)

着外率
佐藤愼太郎
福島(泉崎)/83/39
S2/S2 96.40 7.4%
(2/27)
単勝率
11.1%
(3/27)

2連対率
22.2%
(6/27)

3連対率
77.8%
(21/27)

着外率
9.3%
(7/75)
単勝率
18.7%
(14/75)

2連対率
30.7%
(23/75)

3連対率
69.3%
(52/75)

着外率
並び予想

72middle point6middle point15middle point8middle point394

情報元:サイクル新聞

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