遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2018年05月24日 サテライト横浜C・報知新聞社杯(初日)
11R S級 初特選 2025m (5周)
発走予定 20:25 BET締切 20:20

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1近藤
2 2阿部
3 3永澤
4 4小橋
4 5三宅
5 6青井
5 7伏見
6 8山田
6 9坂本
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
近藤龍徳
愛知(名古屋)/101/27
S1/S1 107.50 0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
阿部大樹
埼玉(大宮)/94/29
S1/S2 105.35 25.0%
(7/28)
単勝率
35.7%
(10/28)

2連対率
50.0%
(14/28)

3連対率
50.0%
(14/28)

着外率
30.2%
(19/63)
単勝率
44.4%
(28/63)

2連対率
60.3%
(38/63)

3連対率
39.7%
(25/63)

着外率
永澤剛
青森(八戸)/91/32
S1/S1 106.10 40.0%
(4/10)
単勝率
50.0%
(5/10)

2連対率
50.0%
(5/10)

3連対率
50.0%
(5/10)

着外率
9.3%
(4/43)
単勝率
30.2%
(13/43)

2連対率
46.5%
(20/43)

3連対率
53.5%
(23/43)

着外率
小橋秀幸
青森(八戸)/85/39
S1/S2 102.58 11.1%
(2/18)
単勝率
16.7%
(3/18)

2連対率
44.4%
(8/18)

3連対率
55.6%
(10/18)

着外率
4.7%
(4/85)
単勝率
17.6%
(15/85)

2連対率
25.9%
(22/85)

3連対率
74.1%
(63/85)

着外率
三宅伸
岡山(玉野)/64/48
S1/S1 104.96 0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
青井賢治
徳島(小松島)/81/42
S1/A1 100.79 0.0%
(0/15)
単勝率
6.7%
(1/15)

2連対率
20.0%
(3/15)

3連対率
80.0%
(12/15)

着外率
2.9%
(2/68)
単勝率
16.2%
(11/68)

2連対率
39.7%
(27/68)

3連対率
60.3%
(41/68)

着外率
伏見俊昭
福島(泉崎)/75/42
S1/S1 107.31 20.0%
(4/20)
単勝率
35.0%
(7/20)

2連対率
55.0%
(11/20)

3連対率
45.0%
(9/20)

着外率
33.3%
(23/69)
単勝率
42.0%
(29/69)

2連対率
47.8%
(33/69)

3連対率
52.2%
(36/69)

着外率
山田幸司
神奈川(川崎)/78/46
S1/S1 101.26 10.3%
(3/29)
単勝率
17.2%
(5/29)

2連対率
27.6%
(8/29)

3連対率
72.4%
(21/29)

着外率
2.8%
(2/71)
単勝率
9.9%
(7/71)

2連対率
22.5%
(16/71)

3連対率
77.5%
(55/71)

着外率
坂本健太郎
福岡(久留米)/86/37
S1/S2 104.77 23.3%
(10/43)
単勝率
34.9%
(15/43)

2連対率
46.5%
(20/43)

3連対率
53.5%
(23/43)

着外率
10.3%
(6/58)
単勝率
15.5%
(9/58)

2連対率
32.8%
(19/58)

3連対率
67.2%
(39/58)

着外率
並び予想

1middle point374middle point28middle point956

情報元:サイクル新聞

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