遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2018年03月12日 JAセレサ川崎杯・サンスポ杯(初日)
11R S級 初特選 2025m (5周)
発走予定 20:25 BET締切 20:20

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1山田
2 2小原
3 3高橋
4 4島田
4 5齋藤
5 6岡田
5 7金子
6 8吉村
6 9根本
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
山田庸平
佐賀(武雄)/94/30
S1/S1 103.90 100.0%
(6/6)
単勝率
100.0%
(6/6)

2連対率
100.0%
(6/6)

3連対率
0.0%
(0/6)

着外率
30.0%
(18/60)
単勝率
46.7%
(28/60)

2連対率
55.0%
(33/60)

3連対率
45.0%
(27/60)

着外率
小原太樹
神奈川(川崎)/95/29
S1/S1 105.35 26.0%
(13/50)
単勝率
42.0%
(21/50)

2連対率
58.0%
(29/50)

3連対率
42.0%
(21/50)

着外率
29.2%
(14/48)
単勝率
39.6%
(19/48)

2連対率
58.3%
(28/48)

3連対率
41.7%
(20/48)

着外率
高橋陽介
青森(八戸)/89/36
S1/S1 107.60 22.2%
(4/18)
単勝率
55.6%
(10/18)

2連対率
72.2%
(13/18)

3連対率
27.8%
(5/18)

着外率
8.3%
(4/48)
単勝率
16.7%
(8/48)

2連対率
35.4%
(17/48)

3連対率
64.6%
(31/48)

着外率
島田竜二
熊本(熊本)/76/43
S1/S2 103.81 0.0%
(0/18)
単勝率
16.7%
(3/18)

2連対率
38.9%
(7/18)

3連対率
61.1%
(11/18)

着外率
4.3%
(1/23)
単勝率
21.7%
(5/23)

2連対率
30.4%
(7/23)

3連対率
69.6%
(16/23)

着外率
齋藤登志信
宮城(街道)/80/45
S1/S1 107.77 11.1%
(1/9)
単勝率
33.3%
(3/9)

2連対率
44.4%
(4/9)

3連対率
55.6%
(5/9)

着外率
4.7%
(3/64)
単勝率
15.6%
(10/64)

2連対率
35.9%
(23/64)

3連対率
64.1%
(41/64)

着外率
岡田征陽
東京(京王閣)/85/37
S1/S1 101.07 14.8%
(4/27)
単勝率
37.0%
(10/27)

2連対率
44.4%
(12/27)

3連対率
55.6%
(15/27)

着外率
17.7%
(11/62)
単勝率
30.6%
(19/62)

2連対率
38.7%
(24/62)

3連対率
61.3%
(38/62)

着外率
金子貴志
愛知(豊橋)/75/42
S1/S1 111.85 18.5%
(5/27)
単勝率
44.4%
(12/27)

2連対率
63.0%
(17/27)

3連対率
37.0%
(10/27)

着外率
4.3%
(2/46)
単勝率
21.7%
(10/46)

2連対率
52.2%
(24/46)

3連対率
47.8%
(22/46)

着外率
吉村和之
岐阜(大垣)/80/40
S1/S1 101.75 37.5%
(6/16)
単勝率
50.0%
(8/16)

2連対率
68.8%
(11/16)

3連対率
31.3%
(5/16)

着外率
16.7%
(12/72)
単勝率
40.3%
(29/72)

2連対率
56.9%
(41/72)

3連対率
43.1%
(31/72)

着外率
根本哲吏
秋田(六郷)/97/32
S1/S1 103.81 16.7%
(1/6)
単勝率
16.7%
(1/6)

2連対率
33.3%
(2/6)

3連対率
66.7%
(4/6)

着外率
8.5%
(7/82)
単勝率
25.6%
(21/82)

2連対率
40.2%
(33/82)

3連対率
59.8%
(49/82)

着外率
並び予想

14middle point2middle point6middle point935middle point78

情報元:サイクル新聞

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