遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2018年02月06日 ミヤタ・クルーズカップ(2日目)
10R S級 準決勝 2025m (5周)
発走予定 16:05 BET締切 16:00

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

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1 1前反
2 2小林
3 3堀内
4 4松崎
4 5松坂
5 6山本
5 7松川
6 8飯尾
6 9池田
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
前反祐一郎
広島(広島)/81/44
S2/S1 104.26 22.2%
(2/9)
単勝率
44.4%
(4/9)

2連対率
77.8%
(7/9)

3連対率
22.2%
(2/9)

着外率
9.7%
(7/72)
単勝率
20.8%
(15/72)

2連対率
38.9%
(28/72)

3連対率
61.1%
(44/72)

着外率
小林大介
群馬(前橋)/79/40
S1/S1 104.62 26.3%
(5/19)
単勝率
47.4%
(9/19)

2連対率
68.4%
(13/19)

3連対率
31.6%
(6/19)

着外率
10.1%
(8/79)
単勝率
24.1%
(19/79)

2連対率
40.5%
(32/79)

3連対率
59.5%
(47/79)

着外率
堀内俊介
神奈川(川崎)/107/28
S2/S2 104.31 10.0%
(3/30)
単勝率
26.7%
(8/30)

2連対率
40.0%
(12/30)

3連対率
60.0%
(18/30)

着外率
14.0%
(8/57)
単勝率
33.3%
(19/57)

2連対率
43.9%
(25/57)

3連対率
56.1%
(32/57)

着外率
松崎貴久
富山(富山)/82/43
S2/S2 101.08 16.7%
(2/12)
単勝率
41.7%
(5/12)

2連対率
50.0%
(6/12)

3連対率
50.0%
(6/12)

着外率
10.2%
(9/88)
単勝率
21.6%
(19/88)

2連対率
52.3%
(46/88)

3連対率
47.7%
(42/88)

着外率
松坂洋平
神奈川(平塚)/89/35
S2/S1 105.12 18.5%
(10/54)
単勝率
27.8%
(15/54)

2連対率
44.4%
(24/54)

3連対率
55.6%
(30/54)

着外率
18.8%
(9/48)
単勝率
31.3%
(15/48)

2連対率
43.8%
(21/48)

3連対率
56.3%
(27/48)

着外率
山本恵介
福島(いわき平)/100/37
S2/A1 91.26 13.0%
(3/23)
単勝率
26.1%
(6/23)

2連対率
43.5%
(10/23)

3連対率
56.5%
(13/23)

着外率
12.3%
(7/57)
単勝率
26.3%
(15/57)

2連対率
42.1%
(24/57)

3連対率
57.9%
(33/57)

着外率
松川高大
熊本(熊本)/94/29
S1/S1 105.42 16.7%
(7/42)
単勝率
28.6%
(12/42)

2連対率
59.5%
(25/42)

3連対率
40.5%
(17/42)

着外率
19.3%
(11/57)
単勝率
38.6%
(22/57)

2連対率
45.6%
(26/57)

3連対率
54.4%
(31/57)

着外率
飯尾主税
静岡(静岡)/81/38
S2/S2 97.96 23.5%
(8/34)
単勝率
41.2%
(14/34)

2連対率
61.8%
(21/34)

3連対率
38.2%
(13/34)

着外率
16.7%
(11/66)
単勝率
25.8%
(17/66)

2連対率
48.5%
(32/66)

3連対率
51.5%
(34/66)

着外率
池田勇人
埼玉(大宮)/90/32
S1/S1 103.73 0.0%
(0/23)
単勝率
4.3%
(1/23)

2連対率
8.7%
(2/23)

3連対率
91.3%
(21/23)

着外率
5.6%
(3/54)
単勝率
18.5%
(10/54)

2連対率
35.2%
(19/54)

3連対率
64.8%
(35/54)

着外率
並び予想

6middle point4middle point71middle point92middle point358

情報元:サイクル新聞

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