遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2018年08月11日 スポーツニッポン杯(2日目)
12R S級 準決勝 2025m (5周)
発走予定 15:57 BET締切 15:52

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

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1 1鹿内
2 2小坂
3 3大川
4 4蒔田
4 5近藤
5 6柴田
5 7坂本
6 8山崎
6 9大崎
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
鹿内翔
青森(青森)/95/32
S2/S2 102.79 33.3%
(3/9)
単勝率
44.4%
(4/9)

2連対率
66.7%
(6/9)

3連対率
33.3%
(3/9)

着外率
3.8%
(3/79)
単勝率
16.5%
(13/79)

2連対率
25.3%
(20/79)

3連対率
74.7%
(59/79)

着外率
小坂敏之
栃木(宇都宮)/74/45
S1/S2 100.58 4.8%
(1/21)
単勝率
14.3%
(3/21)

2連対率
33.3%
(7/21)

3連対率
66.7%
(14/21)

着外率
1.4%
(1/70)
単勝率
14.3%
(10/70)

2連対率
31.4%
(22/70)

3連対率
68.6%
(48/70)

着外率
大川龍二
広島(広島)/91/33
S2/S2 102.66 22.7%
(5/22)
単勝率
40.9%
(9/22)

2連対率
54.5%
(12/22)

3連対率
45.5%
(10/22)

着外率
17.6%
(13/74)
単勝率
32.4%
(24/74)

2連対率
45.9%
(34/74)

3連対率
54.1%
(40/74)

着外率
蒔田英彦
千葉(千葉)/93/35
S2/S2 99.54 13.0%
(3/23)
単勝率
26.1%
(6/23)

2連対率
30.4%
(7/23)

3連対率
69.6%
(16/23)

着外率
12.0%
(9/75)
単勝率
25.3%
(19/75)

2連対率
40.0%
(30/75)

3連対率
60.0%
(45/75)

着外率
近藤保
千葉(千葉)/95/35
S1/S2 99.11 24.0%
(6/25)
単勝率
32.0%
(8/25)

2連対率
56.0%
(14/25)

3連対率
44.0%
(11/25)

着外率
15.8%
(12/76)
単勝率
28.9%
(22/76)

2連対率
43.4%
(33/76)

3連対率
56.6%
(43/76)

着外率
柴田竜史
静岡(静岡)/96/30
S2/S2 96.20 8.1%
(3/37)
単勝率
21.6%
(8/37)

2連対率
32.4%
(12/37)

3連対率
67.6%
(25/37)

着外率
5.5%
(3/55)
単勝率
10.9%
(6/55)

2連対率
32.7%
(18/55)

3連対率
67.3%
(37/55)

着外率
坂本貴史
青森(八戸)/94/29
S1/S1 106.88 13.0%
(3/23)
単勝率
21.7%
(5/23)

2連対率
34.8%
(8/23)

3連対率
65.2%
(15/23)

着外率
8.4%
(7/83)
単勝率
21.7%
(18/83)

2連対率
39.8%
(33/83)

3連対率
60.2%
(50/83)

着外率
山崎充央
東京(立川)/79/43
S2/S2 98.86 25.0%
(2/8)
単勝率
50.0%
(4/8)

2連対率
62.5%
(5/8)

3連対率
37.5%
(3/8)

着外率
9.0%
(6/67)
単勝率
16.4%
(11/67)

2連対率
34.3%
(23/67)

3連対率
65.7%
(44/67)

着外率
大崎飛雄馬
愛媛(松山)/88/40
S2/S2 102.46 4.8%
(1/21)
単勝率
19.0%
(4/21)

2連対率
23.8%
(5/21)

3連対率
76.2%
(16/21)

着外率
8.3%
(7/84)
単勝率
14.3%
(12/84)

2連対率
38.1%
(32/84)

3連対率
61.9%
(52/84)

着外率
並び予想

7128middle point39middle point456

情報元:青森競輪新聞

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