| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1兵藤 |
| 2 | 2藤岡 |
| 3 | 3川口 |
| 4 | 4濱口 |
| 4 | 5窓場 |
| 5 | 6小林 |
| 5 | 7小橋 |
| 6 | 8松永 |
| 6 | 9小林 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 兵藤一也 群馬(前橋)/82/42 |
S2/S2 | 追 | 96.13 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 藤岡隆治 徳島(小松島)/98/44 |
S2/S2 | 両 | 99.80 | 5位 | 1671位 | 10.0% (1/10) |
20.0% (2/10) |
40.0% (4/10) |
60.0% (6/10) |
5位 | 2054位 | 6.4% (5/78) |
12.8% (10/78) |
25.6% (20/78) |
74.4% (58/78) |
| 川口直人 神奈川(平塚)/84/43 |
S2/S2 | 追 | 99.82 | 6位 | 2034位 | 0.0% (0/12) |
8.3% (1/12) |
8.3% (1/12) |
91.7% (11/12) |
6位 | 2105位 | 2.7% (3/111) |
11.7% (13/111) |
26.1% (29/111) |
73.9% (82/111) |
| 濱口健二 高知(高知)/60/52 |
S2/S2 | 追 | 94.47 | 7位 | 2133位 | 0.0% (0/6) |
0.0% (0/6) |
16.7% (1/6) |
83.3% (5/6) |
7位 | 2171位 | 2.5% (2/79) |
10.1% (8/79) |
21.5% (17/79) |
78.5% (62/79) |
| 窓場千加頼 京都(向日町)/100/28 |
S2/S1 | 逃 | 97.88 | 3位 | 1053位 | 14.3% (1/7) |
28.6% (2/7) |
42.9% (3/7) |
57.1% (4/7) |
2位 | 692位 | 23.3% (10/43) |
34.9% (15/43) |
37.2% (16/43) |
62.8% (27/43) |
| 小林申太 茨城(取手)/101/36 |
S2/A1 | 逃 | 92.47 | 4位 | 1479位 | 0.0% (0/1) |
0.0% (0/1) |
0.0% (0/1) |
100.0% (1/1) |
3位 | 762位 | 10.9% (10/92) |
33.7% (31/92) |
55.4% (51/92) |
44.6% (41/92) |
| 小橋秀幸 青森(八戸)/85/41 |
S2/S2 | 両 | 95.82 | 2位 | 945位 | 15.0% (3/20) |
30.0% (6/20) |
55.0% (11/20) |
45.0% (9/20) |
4位 | 1620位 | 7.0% (7/100) |
20.0% (20/100) |
32.0% (32/100) |
68.0% (68/100) |
| 松永晃典 静岡(静岡)/76/45 |
S2/A1 | 追 | 93.86 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 小林卓人 大阪(奈良)/79/42 |
S2/S2 | 追 | 96.56 | 1位 | 338位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
1位 | 462位 | 18.8% (16/85) |
40.0% (34/85) |
50.6% (43/85) |
49.4% (42/85) |
| 並び予想 |
← 情報元:プロスポーツ百万弗 |
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