| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1藤縄 |
| 2 | 2竹山 |
| 3 | 3吉岡 |
| 4 | 4後藤 |
| 4 | 5山本 |
| 5 | 6浅見 |
| 5 | 7佐藤 |
| 6 | 8赤松 |
| 6 | 9山田 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 藤縄洋介 兵庫(明石)/89/39 |
A2/A2 | 両 | 80.14 | 4位 | 652位 | 27.8% (5/18) |
50.0% (9/18) |
61.1% (11/18) |
38.9% (7/18) |
3位 | 1537位 | 9.3% (10/107) |
21.5% (23/107) |
32.7% (35/107) |
67.3% (72/107) |
| 竹山慶太 宮城(街道)/105/26 |
A2/A2 | 逃 | 84.84 | 3位 | 372位 | 25.0% (4/16) |
50.0% (8/16) |
56.3% (9/16) |
43.8% (7/16) |
2位 | 507位 | 19.8% (20/101) |
39.6% (40/101) |
53.5% (54/101) |
46.5% (47/101) |
| 吉岡伸太郎 愛媛(松山)/105/26 |
A2/A1 | 逃 | 86.50 | 5位 | 1478位 | 10.0% (1/10) |
20.0% (2/10) |
40.0% (4/10) |
60.0% (6/10) |
4位 | 1690位 | 8.9% (7/79) |
19.0% (15/79) |
40.5% (32/79) |
59.5% (47/79) |
| 後藤純平 福井(福井)/78/43 |
A2/A2 | 追 | 78.75 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 山本貴章 岡山(玉野)/76/45 |
A2/A2 | 追 | 81.70 | 6位 | 1962位 | 0.0% (0/10) |
10.0% (1/10) |
20.0% (2/10) |
80.0% (8/10) |
7位 | 2342位 | 0.0% (0/65) |
4.6% (3/65) |
18.5% (12/65) |
81.5% (53/65) |
| 浅見敏也 愛知(名古屋)/65/49 |
A2/A3 | 追 | 77.84 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 佐藤明 静岡(静岡)/77/44 |
A2/A2 | 追 | 79.04 | 7位 | 1981位 | 0.0% (0/14) |
7.1% (1/14) |
35.7% (5/14) |
64.3% (9/14) |
6位 | 2073位 | 1.3% (1/80) |
12.5% (10/80) |
37.5% (30/80) |
62.5% (50/80) |
| 赤松誠一 高知(高知)/61/52 |
A2/A2 | 追 | 78.25 | 1位 | 166位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
5位 | 1809位 | 7.0% (4/57) |
17.5% (10/57) |
29.8% (17/57) |
70.2% (40/57) |
| 山田哲也 愛知(一宮)/99/37 |
A1/S2 | 逃 | 83.48 | 2位 | 332位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
1位 | 223位 | 23.2% (23/99) |
49.5% (49/99) |
62.6% (62/99) |
37.4% (37/99) |
| 並び予想 |
← 情報元:プロスポーツ百万弗 |
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