| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1櫻井 |
| 2 | 2南修 |
| 3 | 3勝瀬 |
| 4 | 4河村 |
| 4 | 5村上 |
| 5 | 6金澤 |
| 5 | 7藤井 |
| 6 | 8坂本 |
| 6 | 9高橋 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 櫻井正孝 宮城(大和)/100/32 |
S1/S2 | 両 | 108.58 | 7位 | 1838位 | 10.0% (1/10) |
20.0% (2/10) |
40.0% (4/10) |
60.0% (6/10) |
7位 | 1736位 | 10.5% (9/86) |
18.6% (16/86) |
41.9% (36/86) |
58.1% (50/86) |
| 南修二 大阪(岸和田)/88/38 |
S1/S1 | 両 | 109.42 | 2位 | 227位 | 35.3% (6/17) |
58.8% (10/17) |
64.7% (11/17) |
35.3% (6/17) |
1位 | 178位 | 35.5% (27/76) |
51.3% (39/76) |
64.5% (49/76) |
35.5% (27/76) |
| 勝瀬卓也 神奈川(川崎)/84/43 |
S1/S1 | 追 | 106.95 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 河村雅章 東京(立川)/92/36 |
S2/S2 | 両 | 102.16 | 3位 | 243位 | 25.0% (2/8) |
50.0% (4/8) |
50.0% (4/8) |
50.0% (4/8) |
3位 | 600位 | 23.7% (18/76) |
36.8% (28/76) |
52.6% (40/76) |
47.4% (36/76) |
| 村上義弘 京都(向日町)/73/45 |
S1/S1 | 両 | 113.50 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 金澤幸司 福島(泉崎)/91/34 |
S2/A1 | 両 | 96.12 | 6位 | 1479位 | 0.0% (0/19) |
0.0% (0/19) |
5.3% (1/19) |
94.7% (18/19) |
4位 | 1039位 | 11.4% (9/79) |
29.1% (23/79) |
41.8% (33/79) |
58.2% (46/79) |
| 藤井栄二 兵庫(明石)/99/29 |
S2/S1 | 逃 | 102.78 | 5位 | 1136位 | 0.0% (0/12) |
25.0% (3/12) |
25.0% (3/12) |
75.0% (9/12) |
2位 | 438位 | 25.5% (25/98) |
40.8% (40/98) |
52.0% (51/98) |
48.0% (47/98) |
| 坂本修一 岡山(玉野)/99/32 |
S2/S2 | 両 | 97.96 | 1位 | 24位 | 50.0% (1/2) |
50.0% (1/2) |
100.0% (2/2) |
0.0% (0/2) |
6位 | 1555位 | 8.9% (8/90) |
21.1% (19/90) |
36.7% (33/90) |
63.3% (57/90) |
| 高橋陽介 青森(八戸)/89/38 |
S1/S1 | 両 | 106.50 | 4位 | 333位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
5位 | 1182位 | 11.8% (8/68) |
26.5% (18/68) |
45.6% (31/68) |
54.4% (37/68) |
| 並び予想 |
← 情報元:アオケイ |
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