| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1谷口 |
| 2 | 2土井 |
| 3 | 3佐藤 |
| 4 | 4阿部 |
| 4 | 5布居 |
| 5 | 6吉田 |
| 5 | 7肥後 |
| 6 | 8松山 |
| 6 | 9小川 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 谷口友真 大阪(岸和田)/109/29 |
A1/A1 | 逃 | 92.29 | 3位 | 1334位 | 22.2% (4/18) |
33.3% (6/18) |
61.1% (11/18) |
38.9% (7/18) |
2位 | 641位 | 19.1% (17/89) |
36.0% (32/89) |
50.6% (45/89) |
49.4% (44/89) |
| 土井勲 岡山(玉野)/82/44 |
A1/A1 | 追 | 90.53 | 5位 | 1581位 | 0.0% (0/9) |
22.2% (2/9) |
44.4% (4/9) |
55.6% (5/9) |
4位 | 1929位 | 3.8% (4/104) |
15.4% (16/104) |
27.9% (29/104) |
72.1% (75/104) |
| 佐藤清之 千葉(千葉)/93/36 |
A1/A1 | 両 | 89.77 | 7位 | 2130位 | 0.0% (0/8) |
0.0% (0/8) |
12.5% (1/8) |
87.5% (7/8) |
5位 | 2093位 | 3.0% (1/33) |
12.1% (4/33) |
21.2% (7/33) |
78.8% (26/33) |
| 阿部宏之 宮城(大和)/82/43 |
A1/A2 | 追 | 82.50 | 8位 | 2153位 | 0.0% (0/12) |
0.0% (0/12) |
33.3% (4/12) |
66.7% (8/12) |
6位 | 2109位 | 0.0% (0/68) |
11.8% (8/68) |
38.2% (26/68) |
61.8% (42/68) |
| 布居大地 和歌山(和歌山)/111/21 |
A2/A2 | 逃 | 83.70 | 2位 | 939位 | 23.1% (3/13) |
30.8% (4/13) |
53.8% (7/13) |
46.2% (6/13) |
1位 | 400位 | 22.5% (16/71) |
42.3% (30/71) |
60.6% (43/71) |
39.4% (28/71) |
| 吉田昌弘 埼玉(大宮)/97/34 |
A2/A1 | 両 | 79.75 | 4位 | 1468位 | 0.0% (0/21) |
0.0% (0/21) |
9.5% (2/21) |
90.5% (19/21) |
7位 | 2230位 | 3.5% (2/57) |
8.8% (5/57) |
22.8% (13/57) |
77.2% (44/57) |
| 肥後公允 奈良(奈良)/91/34 |
A2/A2 | 逃 | 86.54 | 6位 | 2049位 | 0.0% (0/3) |
0.0% (0/3) |
0.0% (0/3) |
100.0% (3/3) |
8位 | 2415位 | 0.0% (0/3) |
0.0% (0/3) |
0.0% (0/3) |
100.0% (3/3) |
| 松山勝久 福井(福井)/73/44 |
A2/A2 | 追 | 80.83 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 小川達也 静岡(伊東)/93/32 |
A1/A1 | 逃 | 89.09 | 1位 | 330位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
3位 | 1049位 | 12.1% (12/99) |
29.3% (29/99) |
50.5% (50/99) |
49.5% (49/99) |
| 並び予想 |
← 情報元:コンドル |
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