| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1藤原 |
| 2 | 2佐藤 |
| 3 | 3小林 |
| 4 | 4松山 |
| 4 | 5坂本 |
| 5 | 6松山 |
| 5 | 7木村 |
| 6 | 8肥後 |
| 6 | 9土井 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 藤原俊太郎 岡山(玉野)/111/22 |
A1/A2 | 逃 | 91.85 | 5位 | 1002位 | 14.3% (2/14) |
42.9% (6/14) |
50.0% (7/14) |
50.0% (7/14) |
1位 | 288位 | 24.2% (16/66) |
45.5% (30/66) |
59.1% (39/66) |
40.9% (27/66) |
| 佐藤清之 千葉(千葉)/93/36 |
A1/A1 | 両 | 89.77 | 8位 | 2153位 | 0.0% (0/4) |
0.0% (0/4) |
25.0% (1/4) |
75.0% (3/4) |
6位 | 2093位 | 3.0% (1/33) |
12.1% (4/33) |
21.2% (7/33) |
78.8% (26/33) |
| 小林令 山梨(境川)/109/23 |
A1/S2 | 逃 | 96.33 | 7位 | 1440位 | 7.1% (1/14) |
21.4% (3/14) |
50.0% (7/14) |
50.0% (7/14) |
4位 | 850位 | 7.6% (7/92) |
32.6% (30/92) |
52.2% (48/92) |
47.8% (44/92) |
| 松山正和 静岡(静岡)/76/47 |
A2/A1 | 追 | 86.68 | 6位 | 1346位 | 0.0% (0/18) |
22.2% (4/18) |
27.8% (5/18) |
72.2% (13/18) |
7位 | 2106位 | 3.6% (3/84) |
11.9% (10/84) |
27.4% (23/84) |
72.6% (61/84) |
| 坂本将太郎 栃木(宇都宮)/101/26 |
A1/A1 | 追 | 89.51 | 3位 | 448位 | 27.3% (3/11) |
45.5% (5/11) |
54.5% (6/11) |
45.5% (5/11) |
2位 | 383位 | 20.0% (15/75) |
42.7% (32/75) |
56.0% (42/75) |
44.0% (33/75) |
| 松山勝久 福井(福井)/73/44 |
A2/A2 | 追 | 80.83 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 木村弘 青森(八戸)/100/26 |
A1/A1 | 逃 | 92.70 | 4位 | 645位 | 0.0% (0/13) |
38.5% (5/13) |
46.2% (6/13) |
53.8% (7/13) |
3位 | 786位 | 8.7% (8/92) |
33.7% (31/92) |
46.7% (43/92) |
53.3% (49/92) |
| 肥後公允 奈良(奈良)/91/34 |
A2/A2 | 逃 | 86.54 | 1位 | 166位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
8位 | 2415位 | 0.0% (0/3) |
0.0% (0/3) |
0.0% (0/3) |
100.0% (3/3) |
| 土井勲 岡山(玉野)/82/44 |
A1/A1 | 追 | 90.53 | 2位 | 332位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
5位 | 1927位 | 3.9% (4/103) |
15.5% (16/103) |
28.2% (29/103) |
71.8% (74/103) |
| 並び予想 |
← 情報元:コンドル |
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