| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1八尋 |
| 2 | 2山出 |
| 3 | 3塚本 |
| 4 | 4福間 |
| 4 | 5林洋 |
| 5 | 6布居 |
| 5 | 7東鉄 |
| 6 | 8野口 |
| 6 | 9田口 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 八尋翔平 福岡(久留米)/93/31 |
A2/A2 | 追 | 85.00 | 1位 | 1位 | 33.3% (1/3) |
100.0% (3/3) |
100.0% (3/3) |
0.0% (0/3) |
3位 | 1409位 | 7.7% (7/91) |
23.1% (21/91) |
42.9% (39/91) |
57.1% (52/91) |
| 山出裕幸 福井(福井)/90/35 |
A2/A2 | 追 | 81.90 | 7位 | 1927位 | 10.0% (2/20) |
15.0% (3/20) |
20.0% (4/20) |
80.0% (16/20) |
5位 | 1518位 | 8.2% (8/98) |
21.4% (21/98) |
34.7% (34/98) |
65.3% (64/98) |
| 塚本諭 福島(いわき平)/85/42 |
A2/A3 | 追 | 83.47 | 6位 | 1122位 | 9.1% (1/11) |
27.3% (3/11) |
36.4% (4/11) |
63.6% (7/11) |
6位 | 1890位 | 4.9% (4/82) |
15.9% (13/82) |
30.5% (25/82) |
69.5% (57/82) |
| 福間力 神奈川(川崎)/76/44 |
A2/A2 | 追 | 81.00 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 林洋二 岐阜(岐阜)/82/42 |
A2/A2 | 追 | 84.14 | 5位 | 1024位 | 0.0% (0/14) |
28.6% (4/14) |
35.7% (5/14) |
64.3% (9/14) |
7位 | 1967位 | 5.6% (5/89) |
14.6% (13/89) |
36.0% (32/89) |
64.0% (57/89) |
| 布居翼 和歌山(和歌山)/109/22 |
A2/A3 | 逃 | 77.87 | 3位 | 543位 | 20.0% (2/10) |
20.0% (2/10) |
40.0% (4/10) |
60.0% (6/10) |
1位 | 600位 | 15.0% (15/100) |
37.0% (37/100) |
52.0% (52/100) |
48.0% (48/100) |
| 東鉄也 三重(松阪)/88/37 |
A2/A1 | 逃 | 83.95 | 4位 | 996位 | 28.6% (2/7) |
28.6% (2/7) |
42.9% (3/7) |
57.1% (4/7) |
4位 | 1497位 | 12.0% (11/92) |
21.7% (20/92) |
34.8% (32/92) |
65.2% (60/92) |
| 野口誠一郎 長崎(佐世保)/61/51 |
A2/A2 | 追 | 78.75 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 田口裕一 千葉(千葉)/100/28 |
A1/A1 | 追 | 84.73 | 2位 | 327位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
2位 | 968位 | 7.3% (8/109) |
30.3% (33/109) |
46.8% (51/109) |
53.2% (58/109) |
| 並び予想 |
← 情報元:コンドル |
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