| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1石井 |
| 2 | 2大西 |
| 3 | 3小沼 |
| 4 | 4阿部 |
| 4 | 5本多 |
| 5 | 6黒崎 |
| 5 | 7北川 |
| 6 | 8今泉 |
| 6 | 9木村 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 石井毅 神奈川(川崎)/74/45 |
S2/A1 | 追 | 98.06 | 3位 | 943位 | 22.2% (2/9) |
44.4% (4/9) |
77.8% (7/9) |
22.2% (2/9) |
5位 | 1639位 | 5.7% (6/106) |
19.8% (21/106) |
34.9% (37/106) |
65.1% (69/106) |
| 大西祐 香川(観音寺)/91/31 |
S2/S2 | 逃 | 100.33 | 4位 | 1265位 | 14.3% (1/7) |
28.6% (2/7) |
42.9% (3/7) |
57.1% (4/7) |
2位 | 1278位 | 14.1% (10/71) |
25.4% (18/71) |
38.0% (27/71) |
62.0% (44/71) |
| 小沼良 埼玉(大宮)/68/47 |
S2/S2 | 追 | 101.22 | 8位 | 2130位 | 0.0% (0/13) |
0.0% (0/13) |
7.7% (1/13) |
92.3% (12/13) |
7位 | 2265位 | 2.2% (2/90) |
7.8% (7/90) |
21.1% (19/90) |
78.9% (71/90) |
| 阿部兼士 福岡(久留米)/93/34 |
S2/A1 | 追 | 95.08 | 2位 | 927位 | 0.0% (0/13) |
30.8% (4/13) |
69.2% (9/13) |
30.8% (4/13) |
4位 | 1428位 | 7.7% (5/65) |
23.1% (15/65) |
43.1% (28/65) |
56.9% (37/65) |
| 本多哲也 千葉(千葉)/97/30 |
S2/S2 | 逃 | 96.72 | 7位 | 1910位 | 11.1% (1/9) |
11.1% (1/9) |
22.2% (2/9) |
77.8% (7/9) |
3位 | 1332位 | 10.0% (9/90) |
24.4% (22/90) |
31.1% (28/90) |
68.9% (62/90) |
| 黒崎直行 栃木(宇都宮)/57/52 |
S2/A1 | 追 | 93.21 | 5位 | 1457位 | 2.6% (1/38) |
2.6% (1/38) |
10.5% (4/38) |
89.5% (34/38) |
8位 | 2318位 | 2.3% (2/88) |
5.7% (5/88) |
17.0% (15/88) |
83.0% (73/88) |
| 北川紋部 福井(福井)/78/44 |
S2/S2 | 追 | 99.33 | 6位 | 1872位 | 0.0% (0/11) |
9.1% (1/11) |
9.1% (1/11) |
90.9% (10/11) |
6位 | 1826位 | 3.4% (2/58) |
17.2% (10/58) |
41.4% (24/58) |
58.6% (34/58) |
| 今泉薫 群馬(前橋)/89/35 |
S2/S2 | 逃 | 93.28 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 木村隆弘 徳島(小松島)/91/32 |
S2/S2 | 追 | 96.50 | 1位 | 310位 | 0.0% (0/6) |
16.7% (1/6) |
33.3% (2/6) |
66.7% (4/6) |
1位 | 1248位 | 11.8% (11/93) |
25.8% (24/93) |
46.2% (43/93) |
53.8% (50/93) |
| 並び予想 |
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