| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1伊藤 |
| 2 | 2高嶋 |
| 3 | 3片山 |
| 4 | 4後田 |
| 4 | 5葛西 |
| 5 | 6高松 |
| 5 | 7関智 |
| 6 | 8奥平 |
| 6 | 9早坂 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 伊藤慶太郎 埼玉(大宮)/107/24 |
A1/A1 | 逃 | 91.20 | 1位 | 222位 | 40.0% (4/10) |
70.0% (7/10) |
80.0% (8/10) |
20.0% (2/10) |
1位 | 241位 | 35.5% (22/62) |
48.4% (30/62) |
58.1% (36/62) |
41.9% (26/62) |
| 高嶋一朗 岡山(玉野)/62/50 |
A2/A1 | 追 | 87.75 | 6位 | 1791位 | 8.3% (1/12) |
16.7% (2/12) |
41.7% (5/12) |
58.3% (7/12) |
6位 | 1542位 | 7.1% (6/84) |
21.4% (18/84) |
35.7% (30/84) |
64.3% (54/84) |
| 片山弘城 大阪(関西)/75/42 |
A1/A1 | 追 | 86.00 | 3位 | 783位 | 13.3% (2/15) |
33.3% (5/15) |
60.0% (9/15) |
40.0% (6/15) |
2位 | 771位 | 11.7% (11/94) |
34.0% (32/94) |
58.5% (55/94) |
41.5% (39/94) |
| 後田康成 長崎(佐世保)/75/44 |
A1/A1 | 追 | 81.62 | 5位 | 1144位 | 0.0% (0/15) |
26.7% (4/15) |
60.0% (9/15) |
40.0% (6/15) |
3位 | 1263位 | 7.6% (5/66) |
25.8% (17/66) |
51.5% (34/66) |
48.5% (32/66) |
| 葛西雄太郎 愛媛(松山)/85/39 |
A1/A1 | 両 | 86.96 | 4位 | 969位 | 30.0% (3/10) |
30.0% (3/10) |
30.0% (3/10) |
70.0% (7/10) |
7位 | 1931位 | 6.7% (6/90) |
15.6% (14/90) |
24.4% (22/90) |
75.6% (68/90) |
| 高松直満 福岡(久留米)/74/45 |
A2/A3 | 両 | 76.28 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 関智晴 新潟(弥彦)/89/34 |
A1/A1 | 両 | 82.54 | 7位 | 2052位 | 0.0% (0/3) |
0.0% (0/3) |
33.3% (1/3) |
66.7% (2/3) |
4位 | 1390位 | 13.6% (8/59) |
23.7% (14/59) |
45.8% (27/59) |
54.2% (32/59) |
| 奥平充男 京都(向日町)/93/46 |
A1/A2 | 逃 | 80.89 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 早坂道義 栃木(宇都宮)/88/38 |
A2/A2 | 追 | 85.92 | 2位 | 335位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
5位 | 1504位 | 9.0% (9/100) |
22.0% (22/100) |
42.0% (42/100) |
58.0% (58/100) |
| 並び予想 |
← 情報元:コンドル |
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