遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2021年04月27日 協和食品杯(2日目)
5R A級 準決勝 1625m (4周)
発走予定 17:27 BET締切 17:22

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1前田
2 2田中
3 3佐野
4 4米原
5 5船曳
6 6阿部
6 7大久
選手名
ホーム/期/年
級班
現/前

競走
得点
車番別:今レース車番の成績 車番別:すべての成績
出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率 出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率
前田義和
鹿児島(根占)/94/37
A1/A1 90.16 1位 107位 64.3%
(9/14)
単勝率
78.6%
(11/14)

2連対率
85.7%
(12/14)

3連対率
14.3%
(2/14)

着外率
1位 281位 36.1%
(35/97)
単勝率
46.4%
(45/97)

2連対率
52.6%
(51/97)

3連対率
47.4%
(46/97)

着外率
田中和磨
岡山(玉野)/113/24
A1/A1 85.76 2位 225位 20.0%
(2/10)
単勝率
60.0%
(6/10)

2連対率
60.0%
(6/10)

3連対率
40.0%
(4/10)

着外率
2位 544位 18.6%
(13/70)
単勝率
38.6%
(27/70)

2連対率
50.0%
(35/70)

3連対率
50.0%
(35/70)

着外率
佐野恭太
静岡(静岡)/94/41
A1/A1 86.44 4位 1750位 14.3%
(1/7)
単勝率
14.3%
(1/7)

2連対率
42.9%
(3/7)

3連対率
57.1%
(4/7)

着外率
5位 2055位 2.9%
(2/70)
単勝率
12.9%
(9/70)

2連対率
21.4%
(15/70)

3連対率
78.6%
(55/70)

着外率
米原大輔
沖縄(-)/86/40
A1/A1 88.10 6位 2142位 0.0%
(0/4)
単勝率
0.0%
(0/4)

2連対率
25.0%
(1/4)

3連対率
75.0%
(3/4)

着外率
4位 2044位 3.0%
(3/99)
単勝率
13.1%
(13/99)

2連対率
27.3%
(27/99)

3連対率
72.7%
(72/99)

着外率
船曳義之
香川(高松)/83/44
A2/A2 84.05 7位 2156位 0.0%
(0/15)
単勝率
0.0%
(0/15)

2連対率
26.7%
(4/15)

3連対率
73.3%
(11/15)

着外率
3位 1514位 10.8%
(10/93)
単勝率
21.5%
(20/93)

2連対率
31.2%
(29/93)

3連対率
68.8%
(64/93)

着外率
阿部博之
東京(京王閣)/82/44
A2/A2 81.84 3位 1449位 0.0%
(0/22)
単勝率
0.0%
(0/22)

2連対率
4.5%
(1/22)

3連対率
95.5%
(21/22)

着外率
7位 2327位 0.0%
(0/63)
単勝率
4.8%
(3/63)

2連対率
17.5%
(11/63)

3連対率
82.5%
(52/63)

着外率
大久保直也
徳島(小松島)/85/43
A1/S2 90.39 5位 2040位 0.0%
(0/16)
単勝率
0.0%
(0/16)

2連対率
0.0%
(0/16)

3連対率
100.0%
(16/16)

着外率
6位 2169位 4.0%
(4/99)
単勝率
10.1%
(10/99)

2連対率
21.2%
(21/99)

3連対率
78.8%
(78/99)

着外率
並び予想

14middle point36middle point275

情報元:コンドル

注目レース情報
  • 展開主義鷹の目予想
      • 締切ました
  • 本命重視龍の目予想
      • 締切ました
  • 中穴路線虎の目予想
      • 締切ました
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
TOPへ