| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1柳谷 |
| 2 | 2神山 |
| 3 | 3大塚 |
| 4 | 4才迫 |
| 4 | 5田村 |
| 5 | 6小野 |
| 5 | 7大西 |
| 6 | 8田中 |
| 6 | 9橋本 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 柳谷崇 岡山(玉野)/87/41 |
S2/S2 | 追 | 98.91 | 4位 | 836位 | 15.8% (3/19) |
47.4% (9/19) |
63.2% (12/19) |
36.8% (7/19) |
2位 | 750位 | 5.8% (5/86) |
33.7% (29/86) |
50.0% (43/86) |
50.0% (43/86) |
| 神山雄一郎 栃木(宇都宮)/61/52 |
S2/S1 | 追 | 105.05 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 大塚英伸 静岡(静岡)/82/41 |
S2/S1 | 追 | 101.60 | 7位 | 1747位 | 0.0% (0/7) |
14.3% (1/7) |
28.6% (2/7) |
71.4% (5/7) |
8位 | 2271位 | 1.6% (1/62) |
6.5% (4/62) |
17.7% (11/62) |
82.3% (51/62) |
| 才迫開 広島(広島)/101/28 |
S2/S2 | 逃 | 96.10 | 3位 | 556位 | 20.0% (3/15) |
40.0% (6/15) |
46.7% (7/15) |
53.3% (8/15) |
3位 | 921位 | 20.0% (22/110) |
30.9% (34/110) |
46.4% (51/110) |
53.6% (59/110) |
| 田村真広 群馬(前橋)/83/45 |
S2/S2 | 追 | 99.00 | 8位 | 1845位 | 0.0% (0/8) |
12.5% (1/8) |
25.0% (2/8) |
75.0% (6/8) |
5位 | 1327位 | 9.5% (7/74) |
24.3% (18/74) |
41.9% (31/74) |
58.1% (43/74) |
| 小野俊之 大分(別府)/77/43 |
S2/S2 | 追 | 92.11 | 5位 | 978位 | 0.0% (0/17) |
11.8% (2/17) |
11.8% (2/17) |
88.2% (15/17) |
7位 | 1869位 | 1.4% (1/74) |
16.2% (12/74) |
27.0% (20/74) |
73.0% (54/74) |
| 大西健士 神奈川(川崎)/88/39 |
S2/S2 | 追 | 97.50 | 6位 | 1595位 | 7.7% (1/13) |
15.4% (2/13) |
61.5% (8/13) |
38.5% (5/13) |
6位 | 1725位 | 6.3% (6/96) |
18.8% (18/96) |
39.6% (38/96) |
60.4% (58/96) |
| 田中雅史 愛知(名古屋)/79/43 |
S2/A1 | 追 | 94.00 | 1位 | 172位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
4位 | 997位 | 9.1% (8/88) |
29.5% (26/88) |
46.6% (41/88) |
53.4% (47/88) |
| 橋本智昭 宮城(街道)/99/37 |
S2/S2 | 逃 | 97.11 | 2位 | 193位 | 0.0% (0/3) |
33.3% (1/3) |
33.3% (1/3) |
66.7% (2/3) |
1位 | 637位 | 21.8% (17/78) |
35.9% (28/78) |
48.7% (38/78) |
51.3% (40/78) |
| 並び予想 |
← 情報元:コンドル |
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