| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1城戸 |
| 2 | 2齋藤 |
| 3 | 3板崎 |
| 4 | 4加美 |
| 4 | 5橋本 |
| 5 | 6細田 |
| 5 | 7福田 |
| 6 | 8森山 |
| 6 | 9下沖 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 城戸崎隆史 福岡(小倉)/76/46 |
A1/A1 | 両 | 86.33 | 7位 | 2022位 | 12.5% (1/8) |
12.5% (1/8) |
25.0% (2/8) |
75.0% (6/8) |
8位 | 2239位 | 6.8% (6/88) |
8.0% (7/88) |
25.0% (22/88) |
75.0% (66/88) |
| 齋藤昌弘 群馬(前橋)/90/37 |
A2/A2 | 追 | 83.87 | 8位 | 2151位 | 0.0% (0/6) |
0.0% (0/6) |
16.7% (1/6) |
83.3% (5/6) |
7位 | 2194位 | 1.2% (1/84) |
9.5% (8/84) |
22.6% (19/84) |
77.4% (65/84) |
| 板崎佑矢 愛媛(松山)/101/31 |
A1/A2 | 逃 | 86.70 | 5位 | 1574位 | 6.3% (1/16) |
18.8% (3/16) |
37.5% (6/16) |
62.5% (10/16) |
4位 | 1500位 | 9.3% (9/97) |
21.6% (21/97) |
39.2% (38/97) |
60.8% (59/97) |
| 加美山隆行 宮城(街道)/92/33 |
A2/A2 | 逃 | 80.57 | 6位 | 1713位 | 0.0% (0/7) |
14.3% (1/7) |
28.6% (2/7) |
71.4% (5/7) |
6位 | 1945位 | 3.5% (3/86) |
15.1% (13/86) |
26.7% (23/86) |
73.3% (63/86) |
| 橋本勝弘 愛媛(松山)/89/37 |
A2/A2 | 追 | 86.28 | 3位 | 770位 | 14.3% (2/14) |
35.7% (5/14) |
42.9% (6/14) |
57.1% (8/14) |
3位 | 1400位 | 12.2% (10/82) |
23.2% (19/82) |
37.8% (31/82) |
62.2% (51/82) |
| 細田純平 広島(広島)/99/30 |
A2/A2 | 逃 | 74.79 | 4位 | 776位 | 10.5% (2/19) |
15.8% (3/19) |
31.6% (6/19) |
68.4% (13/19) |
5位 | 1781位 | 8.8% (5/57) |
17.5% (10/57) |
31.6% (18/57) |
68.4% (39/57) |
| 福田拓也 栃木(宇都宮)/100/27 |
A2/A1 | 追 | 82.54 | 2位 | 750位 | 33.3% (3/9) |
33.3% (3/9) |
33.3% (3/9) |
66.7% (6/9) |
2位 | 628位 | 28.8% (23/80) |
36.3% (29/80) |
55.0% (44/80) |
45.0% (36/80) |
| 森山昌昭 福岡(小倉)/67/48 |
A2/A2 | 追 | 80.12 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 下沖功児 宮崎(宮崎)/95/35 |
A1/S2 | 両 | 88.29 | 1位 | 331位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
1位 | 305位 | 23.4% (26/111) |
45.0% (50/111) |
59.5% (66/111) |
40.5% (45/111) |
| 並び予想 |
← 情報元:コンドル |
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