| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1木本 |
| 2 | 2柴田 |
| 3 | 3宮本 |
| 4 | 4日浅 |
| 4 | 5伊藤 |
| 5 | 6市川 |
| 5 | 7岡田 |
| 6 | 8本田 |
| 6 | 9小出 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 木本賢二 大阪(岸和田)/69/46 |
A2/S2 | 追 | 90.63 | 5位 | 1346位 | 0.0% (0/6) |
33.3% (2/6) |
33.3% (2/6) |
66.7% (4/6) |
4位 | 1868位 | 2.5% (2/80) |
16.3% (13/80) |
27.5% (22/80) |
72.5% (58/80) |
| 柴田健 神奈川(平塚)/71/48 |
A1/A1 | 追 | 87.83 | 7位 | 1435位 | 0.0% (0/4) |
25.0% (1/4) |
25.0% (1/4) |
75.0% (3/4) |
7位 | 2185位 | 0.0% (0/62) |
9.7% (6/62) |
22.6% (14/62) |
77.4% (48/62) |
| 宮本佳樹 香川(高松)/78/45 |
A1/A1 | 追 | 89.50 | 6位 | 1376位 | 11.1% (1/9) |
22.2% (2/9) |
44.4% (4/9) |
55.6% (5/9) |
8位 | 2204位 | 1.5% (1/66) |
9.1% (6/66) |
27.3% (18/66) |
72.7% (48/66) |
| 日浅保幸 岡山(玉野)/84/41 |
A2/A2 | 追 | 80.60 | 8位 | 2138位 | 0.0% (0/4) |
0.0% (0/4) |
25.0% (1/4) |
75.0% (3/4) |
3位 | 1811位 | 10.6% (5/47) |
17.0% (8/47) |
27.7% (13/47) |
72.3% (34/47) |
| 伊藤翼 神奈川(川崎)/94/33 |
A2/A1 | 両 | 83.16 | 2位 | 548位 | 33.3% (4/12) |
41.7% (5/12) |
58.3% (7/12) |
41.7% (5/12) |
1位 | 1418位 | 17.7% (17/96) |
22.9% (22/96) |
30.2% (29/96) |
69.8% (67/96) |
| 市川博章 静岡(静岡)/80/42 |
A2/A3 | 追 | 76.13 | 4位 | 1292位 | 0.0% (0/15) |
6.7% (1/15) |
20.0% (3/15) |
80.0% (12/15) |
5位 | 2013位 | 3.8% (3/80) |
13.8% (11/80) |
35.0% (28/80) |
65.0% (52/80) |
| 岡田啓渡 愛媛(松山)/100/28 |
A1/A2 | 逃 | 83.42 | 3位 | 646位 | 25.0% (2/8) |
37.5% (3/8) |
62.5% (5/8) |
37.5% (3/8) |
2位 | 1599位 | 7.6% (6/79) |
20.3% (16/79) |
43.0% (34/79) |
57.0% (45/79) |
| 本田博 宮崎(街道)/67/47 |
A2/A2 | 追 | 77.88 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 小出慎也 和歌山(和歌山)/109/27 |
A1/A1 | 逃 | 88.07 | 1位 | 331位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
6位 | 2104位 | 6.9% (7/101) |
11.9% (12/101) |
23.8% (24/101) |
76.2% (77/101) |
| 並び予想 |
← 情報元:コンドル |
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