| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1木本 |
| 2 | 2柴田 |
| 3 | 3宮本 |
| 4 | 4日浅 |
| 4 | 5伊藤 |
| 5 | 6市川 |
| 5 | 7岡田 |
| 6 | 8本田 |
| 6 | 9小出 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 木本賢二 大阪(岸和田)/69/46 |
A2/S2 | 追 | 90.63 | 4位 | 1092位 | 0.0% (0/5) |
40.0% (2/5) |
40.0% (2/5) |
60.0% (3/5) |
4位 | 1782位 | 2.6% (2/78) |
17.9% (14/78) |
26.9% (21/78) |
73.1% (57/78) |
| 柴田健 神奈川(平塚)/71/48 |
A1/A1 | 追 | 87.83 | 7位 | 1436位 | 0.0% (0/4) |
25.0% (1/4) |
25.0% (1/4) |
75.0% (3/4) |
7位 | 2142位 | 1.6% (1/64) |
10.9% (7/64) |
25.0% (16/64) |
75.0% (48/64) |
| 宮本佳樹 香川(高松)/78/45 |
A1/A1 | 追 | 89.50 | 6位 | 1372位 | 11.1% (1/9) |
22.2% (2/9) |
44.4% (4/9) |
55.6% (5/9) |
8位 | 2170位 | 1.5% (1/68) |
10.3% (7/68) |
27.9% (19/68) |
72.1% (49/68) |
| 日浅保幸 岡山(玉野)/84/41 |
A2/A2 | 追 | 80.60 | 8位 | 2134位 | 0.0% (0/4) |
0.0% (0/4) |
25.0% (1/4) |
75.0% (3/4) |
5位 | 1925位 | 8.7% (4/46) |
15.2% (7/46) |
28.3% (13/46) |
71.7% (33/46) |
| 伊藤翼 神奈川(川崎)/94/33 |
A2/A1 | 両 | 83.16 | 2位 | 412位 | 38.5% (5/13) |
46.2% (6/13) |
61.5% (8/13) |
38.5% (5/13) |
1位 | 859位 | 25.8% (25/97) |
32.0% (31/97) |
37.1% (36/97) |
62.9% (61/97) |
| 市川博章 静岡(静岡)/80/42 |
A2/A3 | 追 | 76.13 | 5位 | 1126位 | 0.0% (0/11) |
9.1% (1/11) |
18.2% (2/11) |
81.8% (9/11) |
3位 | 1759位 | 4.9% (4/82) |
18.3% (15/82) |
40.2% (33/82) |
59.8% (49/82) |
| 岡田啓渡 愛媛(松山)/100/28 |
A1/A2 | 逃 | 83.42 | 3位 | 992位 | 14.3% (1/7) |
28.6% (2/7) |
57.1% (4/7) |
42.9% (3/7) |
2位 | 1234位 | 7.3% (6/82) |
25.6% (21/82) |
48.8% (40/82) |
51.2% (42/82) |
| 本田博 宮崎(街道)/67/47 |
A2/A2 | 追 | 77.88 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 小出慎也 和歌山(和歌山)/109/27 |
A1/A1 | 逃 | 88.07 | 1位 | 336位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
6位 | 2047位 | 9.3% (10/107) |
13.1% (14/107) |
24.3% (26/107) |
75.7% (81/107) |
| 並び予想 |
← 情報元:コンドル |
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