| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1木村 |
| 2 | 2戸伏 |
| 3 | 3坂本 |
| 4 | 4佛田 |
| 4 | 5石坂 |
| 5 | 6喜納 |
| 5 | 7門脇 |
| 6 | 8木村 |
| 6 | 9北野 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 木村直隆 兵庫(街道)/86/39 |
A1/A1 | 追 | 92.09 | 2位 | 658位 | 12.5% (1/8) |
50.0% (4/8) |
50.0% (4/8) |
50.0% (4/8) |
3位 | 1187位 | 15.3% (11/72) |
26.4% (19/72) |
40.3% (29/72) |
59.7% (43/72) |
| 戸伏康夫 岡山(玉野)/96/37 |
A1/A1 | 両 | 93.72 | 4位 | 1274位 | 17.6% (3/17) |
29.4% (5/17) |
64.7% (11/17) |
35.3% (6/17) |
2位 | 932位 | 15.4% (14/91) |
30.8% (28/91) |
51.6% (47/91) |
48.4% (44/91) |
| 坂本昌宏 青森(八戸)/91/33 |
A1/A1 | 追 | 88.00 | 7位 | 2065位 | 0.0% (0/13) |
7.7% (1/13) |
30.8% (4/13) |
69.2% (9/13) |
6位 | 1819位 | 4.9% (4/81) |
17.3% (14/81) |
35.8% (29/81) |
64.2% (52/81) |
| 佛田一夫 大阪(関西)/81/41 |
A1/A1 | 追 | 84.00 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 石坂永伍 岡山(玉野)/93/31 |
A1/A1 | 逃 | 87.95 | 6位 | 1559位 | 0.0% (0/16) |
18.8% (3/16) |
18.8% (3/16) |
81.3% (13/16) |
1位 | 829位 | 19.6% (18/92) |
32.6% (30/92) |
43.5% (40/92) |
56.5% (52/92) |
| 喜納隆志 沖縄(泡瀬)/92/34 |
A2/A2 | 追 | 80.38 | 3位 | 1259位 | 0.0% (0/14) |
7.1% (1/14) |
21.4% (3/14) |
78.6% (11/14) |
7位 | 2186位 | 1.4% (1/73) |
9.6% (7/73) |
20.5% (15/73) |
79.5% (58/73) |
| 門脇翼 秋田(六郷)/111/24 |
A2/A2 | 逃 | 86.76 | 5位 | 1344位 | 10.0% (1/10) |
20.0% (2/10) |
40.0% (4/10) |
60.0% (6/10) |
5位 | 1622位 | 11.1% (10/90) |
20.0% (18/90) |
33.3% (30/90) |
66.7% (60/90) |
| 木村元信 青森(八戸)/81/38 |
A2/A2 | 両 | 83.87 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 北野良栄 愛知(名古屋)/95/34 |
A1/S2 | 逃 | 94.72 | 1位 | 335位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
4位 | 1445位 | 10.8% (11/102) |
22.5% (23/102) |
32.4% (33/102) |
67.6% (69/102) |
| 並び予想 |
← 情報元:コンドル |
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