| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1須々 |
| 2 | 2田尾 |
| 3 | 3仲松 |
| 4 | 4高谷 |
| 4 | 5鳥生 |
| 5 | 6岡野 |
| 5 | 7川島 |
| 6 | 8高森 |
| 6 | 9ラモ |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 須々田大昇 青森(青森)/80/47 |
A2/A2 | 追 | 84.46 | 8位 | 2138位 | 0.0% (0/6) |
0.0% (0/6) |
0.0% (0/6) |
100.0% (6/6) |
7位 | 2125位 | 2.5% (2/81) |
11.1% (9/81) |
29.6% (24/81) |
70.4% (57/81) |
| 田尾駿介 高知(高知)/111/27 |
A2/A2 | 逃 | 88.14 | 3位 | 335位 | 23.1% (3/13) |
53.8% (7/13) |
61.5% (8/13) |
38.5% (5/13) |
1位 | 309位 | 23.4% (22/94) |
44.7% (42/94) |
57.4% (54/94) |
42.6% (40/94) |
| 仲松勝太 沖縄(泡瀬)/96/41 |
A1/A1 | 追 | 84.95 | 6位 | 1729位 | 7.7% (1/13) |
15.4% (2/13) |
23.1% (3/13) |
76.9% (10/13) |
4位 | 1244位 | 8.1% (6/74) |
25.7% (19/74) |
41.9% (31/74) |
58.1% (43/74) |
| 高谷雅彦 青森(青森)/67/48 |
A1/A2 | 両 | 81.58 | 4位 | 563位 | 30.0% (3/10) |
40.0% (4/10) |
50.0% (5/10) |
50.0% (5/10) |
3位 | 985位 | 22.2% (20/90) |
30.0% (27/90) |
37.8% (34/90) |
62.2% (56/90) |
| 鳥生知八 愛媛(松山)/77/43 |
A1/A1 | 追 | 89.86 | 7位 | 2075位 | 0.0% (0/13) |
7.7% (1/13) |
7.7% (1/13) |
92.3% (12/13) |
6位 | 2095位 | 2.7% (2/75) |
12.0% (9/75) |
25.3% (19/75) |
74.7% (56/75) |
| 岡野順一 岡山(玉野)/61/51 |
A2/A2 | 追 | 77.21 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 川島勝 長崎(佐世保)/89/37 |
A1/A1 | 追 | 82.72 | 5位 | 751位 | 0.0% (0/9) |
33.3% (3/9) |
55.6% (5/9) |
44.4% (4/9) |
2位 | 844位 | 17.4% (15/86) |
32.6% (28/86) |
50.0% (43/86) |
50.0% (43/86) |
| 高森圭介 栃木(宇都宮)/83/42 |
A2/A3 | 追 | 80.65 | 1位 | 173位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
8位 | 2168位 | 3.8% (3/80) |
10.0% (8/80) |
28.8% (23/80) |
71.3% (57/80) |
| ラモスレオ 沖縄(泡瀬)/113/22 |
A2/A3 | 逃 | 82.61 | 2位 | 330位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
5位 | 1298位 | 12.9% (11/85) |
24.7% (21/85) |
41.2% (35/85) |
58.8% (50/85) |
| 並び予想 |
← 情報元:金星 |
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