| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1隅田 |
| 2 | 2原清 |
| 3 | 3黒田 |
| 4 | 4船曳 |
| 4 | 5岡嶋 |
| 5 | 6秋永 |
| 5 | 7林修 |
| 6 | 8中条 |
| 6 | 9重一 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 隅田幸助 広島(広島)/91/34 |
A2/A2 | 逃 | 84.31 | 3位 | 593位 | 30.8% (4/13) |
53.8% (7/13) |
61.5% (8/13) |
38.5% (5/13) |
5位 | 1784位 | 9.5% (8/84) |
17.9% (15/84) |
29.8% (25/84) |
70.2% (59/84) |
| 原清孝 沖縄(街道)/98/40 |
A2/A2 | 逃 | 85.00 | 2位 | 537位 | 15.4% (2/13) |
46.2% (6/13) |
61.5% (8/13) |
38.5% (5/13) |
1位 | 1366位 | 9.2% (7/76) |
23.7% (18/76) |
42.1% (32/76) |
57.9% (44/76) |
| 黒田大介 愛媛(松山)/77/43 |
A2/A1 | 追 | 86.53 | 7位 | 1635位 | 8.3% (1/12) |
16.7% (2/12) |
25.0% (3/12) |
75.0% (9/12) |
6位 | 1851位 | 6.0% (5/84) |
16.7% (14/84) |
35.7% (30/84) |
64.3% (54/84) |
| 船曳義之 香川(高松)/83/41 |
A2/A2 | 両 | 80.69 | 6位 | 1558位 | 9.1% (1/11) |
18.2% (2/11) |
27.3% (3/11) |
72.7% (8/11) |
4位 | 1735位 | 7.6% (7/92) |
18.5% (17/92) |
28.3% (26/92) |
71.7% (66/92) |
| 岡嶋登 大阪(関西)/99/32 |
A2/A1 | 逃 | 80.73 | 4位 | 1367位 | 11.1% (1/9) |
22.2% (2/9) |
22.2% (2/9) |
77.8% (7/9) |
2位 | 1569位 | 6.9% (5/72) |
20.8% (15/72) |
29.2% (21/72) |
70.8% (51/72) |
| 秋永昂人 福岡(小倉)/98/31 |
A2/A3 | 両 | 77.16 | 5位 | 1468位 | 0.0% (0/21) |
0.0% (0/21) |
4.8% (1/21) |
95.2% (20/21) |
3位 | 1676位 | 5.3% (6/114) |
19.3% (22/114) |
32.5% (37/114) |
67.5% (77/114) |
| 林修平 大阪(奈良)/99/34 |
A2/A2 | 両 | 81.83 | 8位 | 2053位 | 0.0% (0/7) |
0.0% (0/7) |
28.6% (2/7) |
71.4% (5/7) |
8位 | 2304位 | 0.0% (0/18) |
5.6% (1/18) |
27.8% (5/18) |
72.2% (13/18) |
| 中条憲司 兵庫(街道)/82/40 |
A2/A2 | 追 | 80.46 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 重一徳 鹿児島(根占)/57/53 |
A1/A1 | 追 | 86.41 | 1位 | 335位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
7位 | 2258位 | 3.7% (3/82) |
7.3% (6/82) |
18.3% (15/82) |
81.7% (67/82) |
| 並び予想 |
← 情報元:金星 |
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