| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1内山 |
| 2 | 2南部 |
| 3 | 3武市 |
| 4 | 4林修 |
| 4 | 5林明 |
| 5 | 6志村 |
| 5 | 7中野 |
| 6 | 8秋永 |
| 6 | 9渡辺 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 内山貴裕 京都(向日町)/95/29 |
A1/A1 | 追 | 89.33 | 5位 | 869位 | 13.3% (2/15) |
46.7% (7/15) |
66.7% (10/15) |
33.3% (5/15) |
1位 | 971位 | 12.7% (8/63) |
30.2% (19/63) |
50.8% (32/63) |
49.2% (31/63) |
| 南部亮太 長崎(佐世保)/93/33 |
A2/A2 | 両 | 87.76 | 7位 | 2147位 | 0.0% (0/9) |
0.0% (0/9) |
22.2% (2/9) |
77.8% (7/9) |
6位 | 1986位 | 6.4% (5/78) |
14.1% (11/78) |
23.1% (18/78) |
76.9% (60/78) |
| 武市和人 高知(高知)/74/44 |
A1/A2 | 両 | 84.03 | 1位 | 168位 | 57.1% (4/7) |
57.1% (4/7) |
71.4% (5/7) |
28.6% (2/7) |
3位 | 1417位 | 14.9% (11/74) |
23.0% (17/74) |
35.1% (26/74) |
64.9% (48/74) |
| 林修平 大阪(奈良)/99/34 |
A2/A2 | 両 | 81.83 | 3位 | 237位 | 0.0% (0/2) |
50.0% (1/2) |
100.0% (2/2) |
0.0% (0/2) |
8位 | 2301位 | 0.0% (0/18) |
5.6% (1/18) |
27.8% (5/18) |
72.2% (13/18) |
| 林明宏 高知(高知)/79/41 |
A2/A2 | 追 | 83.81 | 8位 | 2154位 | 0.0% (0/13) |
0.0% (0/13) |
38.5% (5/13) |
61.5% (8/13) |
5位 | 1846位 | 6.1% (4/66) |
16.7% (11/66) |
47.0% (31/66) |
53.0% (35/66) |
| 志村達也 広島(広島)/71/45 |
A2/A2 | 逃 | 76.83 | 4位 | 325位 | 0.0% (0/7) |
28.6% (2/7) |
28.6% (2/7) |
71.4% (5/7) |
2位 | 1144位 | 12.9% (11/85) |
27.1% (23/85) |
36.5% (31/85) |
63.5% (54/85) |
| 中野功史 長崎(佐世保)/84/40 |
A1/A1 | 両 | 86.73 | 6位 | 2011位 | 6.7% (1/15) |
6.7% (1/15) |
13.3% (2/15) |
86.7% (13/15) |
7位 | 2052位 | 5.1% (4/78) |
12.8% (10/78) |
30.8% (24/78) |
69.2% (54/78) |
| 秋永昂人 福岡(小倉)/98/31 |
A2/A3 | 両 | 77.16 | 2位 | 174位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
4位 | 1602位 | 5.4% (6/112) |
20.5% (23/112) |
34.8% (39/112) |
65.2% (73/112) |
| 渡辺大剛 京都(向日町)/100/27 |
A1/A2 | 逃 | 86.71 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 並び予想 |
← 情報元:金星 |
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