遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2023年02月12日 ウィンチケットミッドナイト競輪(2日目)
9R A級 準決勝 1500m (3周)
発走予定 23:20 BET締切 23:15

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1藤岡
2 2桑名
3 3東矢
4 4日当
5 5松根
6 6林明
6 7阿部
選手名
ホーム/期/年
級班
現/前

競走
得点
車番別:今レース車番の成績 車番別:すべての成績
出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率 出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率
藤岡隆治
徳島(小松島)/98/46
A1/S2 100.30 7位 1825位 0.0%
(0/5)
単勝率
20.0%
(1/5)

2連対率
20.0%
(1/5)

3連対率
80.0%
(4/5)

着外率
6位 2045位 5.8%
(4/69)
単勝率
13.0%
(9/69)

2連対率
27.5%
(19/69)

3連対率
72.5%
(50/69)

着外率
桑名僚也
埼玉(大宮)/119/25
A1/A2 95.00 2位 672位 14.3%
(1/7)
単勝率
42.9%
(3/7)

2連対率
71.4%
(5/7)

3連対率
28.6%
(2/7)

着外率
2位 830位 11.5%
(7/61)
単勝率
32.8%
(20/61)

2連対率
49.2%
(30/61)

3連対率
50.8%
(31/61)

着外率
東矢圭吾
熊本(-)/121/24
A2/A2 93.33 5位 1333位 23.1%
(3/13)
単勝率
23.1%
(3/13)

2連対率
23.1%
(3/13)

3連対率
76.9%
(10/13)

着外率
1位 355位 20.0%
(17/85)
単勝率
43.5%
(37/85)

2連対率
51.8%
(44/85)

3連対率
48.2%
(41/85)

着外率
日当泰之
青森(八戸)/92/35
A1/A1 86.83 3位 903位 12.5%
(2/16)
単勝率
31.3%
(5/16)

2連対率
43.8%
(7/16)

3連対率
56.3%
(9/16)

着外率
3位 1132位 16.0%
(15/94)
単勝率
27.7%
(26/94)

2連対率
44.7%
(42/94)

3連対率
55.3%
(52/94)

着外率
松根真
東京(松戸)/90/42
A2/A2 86.08 4位 1180位 4.2%
(1/24)
単勝率
25.0%
(6/24)

2連対率
37.5%
(9/24)

3連対率
62.5%
(15/24)

着外率
5位 1895位 1.1%
(1/95)
単勝率
15.8%
(15/95)

2連対率
28.4%
(27/95)

3連対率
71.6%
(68/95)

着外率
林明宏
高知(高知)/79/46
A1/A2 84.85 1位 391位 0.0%
(0/4)
単勝率
25.0%
(1/4)

2連対率
50.0%
(2/4)

3連対率
50.0%
(2/4)

着外率
4位 1636位 6.1%
(4/66)
単勝率
19.7%
(13/66)

2連対率
47.0%
(31/66)

3連対率
53.0%
(35/66)

着外率
阿部宏之
宮城(-)/82/47
A2/A2 81.70 6位 1358位 0.0%
(0/10)
単勝率
20.0%
(2/10)

2連対率
40.0%
(4/10)

3連対率
60.0%
(6/10)

着外率
7位 2220位 0.0%
(0/70)
単勝率
8.6%
(6/70)

2連対率
34.3%
(24/70)

3連対率
65.7%
(46/70)

着外率
並び予想

316middle point25middle point47

情報元:競輪研究

注目レース情報
  • 展開主義鷹の目予想
      • 締切ました
  • 本命重視龍の目予想
      • 締切ました
  • 中穴路線虎の目予想
      • 締切ました
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
TOPへ