| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1佐藤 |
| 2 | 2富弥 |
| 3 | 3大谷 |
| 4 | 4白上 |
| 4 | 5岡本 |
| 5 | 6加藤 |
| 5 | 7高比 |
| 6 | 8葛西 |
| 6 | 9倉野 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 佐藤佑一 岩手(紫波)/92/36 |
A1/S2 | 逃 | 95.19 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 富弥昭 山口(防府)/76/48 |
A1/S2 | 追 | 93.55 | 8位 | 2141位 | 0.0% (0/6) |
0.0% (0/6) |
16.7% (1/6) |
83.3% (5/6) |
8位 | 2182位 | 7.3% (6/82) |
9.8% (8/82) |
17.1% (14/82) |
82.9% (68/82) |
| 大谷靖茂 愛知(名古屋)/93/37 |
A1/A1 | 逃 | 92.25 | 2位 | 237位 | 33.3% (6/18) |
50.0% (9/18) |
61.1% (11/18) |
38.9% (7/18) |
1位 | 228位 | 27.7% (28/101) |
47.5% (48/101) |
57.4% (58/101) |
42.6% (43/101) |
| 白上翔 滋賀(街道)/95/31 |
A1/A1 | 追 | 91.81 | 7位 | 1585位 | 0.0% (0/12) |
16.7% (2/12) |
25.0% (3/12) |
75.0% (9/12) |
6位 | 1766位 | 9.0% (8/89) |
18.0% (16/89) |
37.1% (33/89) |
62.9% (56/89) |
| 岡本英之 千葉(千葉)/85/40 |
A1/S2 | 追 | 92.57 | 6位 | 794位 | 16.7% (2/12) |
33.3% (4/12) |
41.7% (5/12) |
58.3% (7/12) |
4位 | 1468位 | 8.9% (10/112) |
22.3% (25/112) |
37.5% (42/112) |
62.5% (70/112) |
| 加藤寛治 愛知(豊橋)/83/41 |
A1/A1 | 両 | 90.79 | 4位 | 379位 | 0.0% (0/4) |
25.0% (1/4) |
50.0% (2/4) |
50.0% (2/4) |
2位 | 486位 | 20.8% (20/96) |
39.6% (38/96) |
54.2% (52/96) |
45.8% (44/96) |
| 高比良豪 福岡(久留米)/84/40 |
A1/S2 | 両 | 93.00 | 5位 | 559位 | 20.0% (2/10) |
40.0% (4/10) |
50.0% (5/10) |
50.0% (5/10) |
3位 | 1336位 | 12.6% (12/95) |
24.2% (23/95) |
36.8% (35/95) |
63.2% (60/95) |
| 葛西雄太郎 愛媛(松山)/85/41 |
A1/A1 | 両 | 91.00 | 1位 | 172位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
7位 | 1876位 | 8.0% (7/87) |
16.1% (14/87) |
23.0% (20/87) |
77.0% (67/87) |
| 倉野隆太郎 三重(松阪)/91/35 |
A1/S2 | 両 | 93.04 | 3位 | 336位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
5位 | 1710位 | 6.8% (5/73) |
19.2% (14/73) |
34.2% (25/73) |
65.8% (48/73) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクルファン |
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