| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1江本 |
| 2 | 2林明 |
| 3 | 3西村 |
| 4 | 4小西 |
| 4 | 5時松 |
| 5 | 6加賀 |
| 5 | 7名川 |
| 6 | 8齋藤 |
| 6 | 9米田 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 江本博明 千葉(千葉)/90/39 |
A1/A1 | 両 | 85.51 | 5位 | 855位 | 17.6% (3/17) |
47.1% (8/17) |
70.6% (12/17) |
29.4% (5/17) |
4位 | 1524位 | 8.2% (8/97) |
21.6% (21/97) |
36.1% (35/97) |
63.9% (62/97) |
| 林明宏 高知(高知)/79/43 |
A2/A2 | 追 | 85.85 | 6位 | 1009位 | 0.0% (0/9) |
33.3% (3/9) |
66.7% (6/9) |
33.3% (3/9) |
6位 | 1589位 | 2.9% (2/68) |
20.6% (14/68) |
45.6% (31/68) |
54.4% (37/68) |
| 西村行貴 東京(松戸)/92/35 |
A1/S2 | 追 | 84.04 | 4位 | 623位 | 22.2% (4/18) |
38.9% (7/18) |
50.0% (9/18) |
50.0% (9/18) |
2位 | 494位 | 20.5% (17/83) |
39.8% (33/83) |
61.4% (51/83) |
38.6% (32/83) |
| 小西誠也 三重(松阪)/80/43 |
A2/A2 | 追 | 81.57 | 3位 | 541位 | 0.0% (0/17) |
41.2% (7/17) |
52.9% (9/17) |
47.1% (8/17) |
3位 | 676位 | 6.1% (5/82) |
35.4% (29/82) |
56.1% (46/82) |
43.9% (36/82) |
| 時松正 熊本(熊本)/67/48 |
A1/A1 | 追 | 85.09 | 8位 | 1617位 | 0.0% (0/17) |
17.6% (3/17) |
41.2% (7/17) |
58.8% (10/17) |
7位 | 2104位 | 1.5% (1/67) |
11.9% (8/67) |
35.8% (24/67) |
64.2% (43/67) |
| 加賀美智史 山梨(境川)/87/37 |
A2/A2 | 両 | 79.13 | 7位 | 1468位 | 0.0% (0/1) |
0.0% (0/1) |
0.0% (0/1) |
100.0% (1/1) |
1位 | 240位 | 32.6% (31/95) |
48.4% (46/95) |
60.0% (57/95) |
40.0% (38/95) |
| 名川豊 福岡(小倉)/99/29 |
A1/A1 | 両 | 85.06 | 2位 | 501位 | 0.0% (0/7) |
42.9% (3/7) |
42.9% (3/7) |
57.1% (4/7) |
5位 | 1586位 | 4.3% (4/92) |
20.7% (19/92) |
33.7% (31/92) |
66.3% (61/92) |
| 齋藤明 北海道(函館)/61/52 |
A2/A1 | 追 | 79.45 | 1位 | 166位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
8位 | 2123位 | 3.8% (3/78) |
11.5% (9/78) |
21.8% (17/78) |
78.2% (61/78) |
| 米田勝洋 千葉(街道)/62/52 |
A2/A1 | 追 | 81.92 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクルファン |
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