| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1土井 |
| 2 | 2城幸 |
| 3 | 3宝満 |
| 4 | 4渡辺 |
| 4 | 5矢島 |
| 5 | 6梅山 |
| 5 | 7肥後 |
| 6 | 8晝田 |
| 6 | 9重一 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 土井勲 岡山(玉野)/82/45 |
A1/A1 | 追 | 92.48 | 7位 | 2010位 | 0.0% (0/7) |
14.3% (1/7) |
28.6% (2/7) |
71.4% (5/7) |
6位 | 2114位 | 3.9% (4/103) |
11.7% (12/103) |
24.3% (25/103) |
75.7% (78/103) |
| 城幸弘 山梨(境川)/96/33 |
A1/A1 | 逃 | 92.71 | 6位 | 1597位 | 11.1% (1/9) |
22.2% (2/9) |
33.3% (3/9) |
66.7% (6/9) |
5位 | 1920位 | 8.8% (8/91) |
15.4% (14/91) |
30.8% (28/91) |
69.2% (63/91) |
| 宝満大作 岐阜(岐阜)/85/39 |
A1/A1 | 追 | 84.41 | 4位 | 1100位 | 18.2% (2/11) |
27.3% (3/11) |
36.4% (4/11) |
63.6% (7/11) |
1位 | 309位 | 15.9% (10/63) |
44.4% (28/63) |
50.8% (32/63) |
49.2% (31/63) |
| 渡辺大剛 京都(向日町)/100/29 |
A2/A1 | 逃 | 81.60 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 矢島一弥 群馬(前橋)/92/34 |
A1/A2 | 追 | 87.72 | 5位 | 1195位 | 16.7% (2/12) |
25.0% (3/12) |
33.3% (4/12) |
66.7% (8/12) |
4位 | 1779位 | 10.0% (10/100) |
18.0% (18/100) |
40.0% (40/100) |
60.0% (60/100) |
| 梅山英樹 群馬(前橋)/72/47 |
A1/A1 | 追 | 0.00 | 3位 | 539位 | 0.0% (0/10) |
20.0% (2/10) |
40.0% (4/10) |
60.0% (6/10) |
3位 | 1365位 | 8.2% (7/85) |
23.5% (20/85) |
51.8% (44/85) |
48.2% (41/85) |
| 肥後公允 奈良(奈良)/91/34 |
A1/A2 | 逃 | 89.19 | 8位 | 2059位 | 0.0% (0/3) |
0.0% (0/3) |
0.0% (0/3) |
100.0% (3/3) |
8位 | 2404位 | 0.0% (0/14) |
0.0% (0/14) |
0.0% (0/14) |
100.0% (14/14) |
| 晝田宗一郎 岡山(玉野)/115/20 |
A2/A3 | 逃 | 77.55 | 1位 | 176位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
2位 | 518位 | 14.9% (15/101) |
38.6% (39/101) |
50.5% (51/101) |
49.5% (50/101) |
| 重一徳 鹿児島(根占)/57/55 |
A1/A2 | 追 | 85.03 | 2位 | 339位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
7位 | 2241位 | 3.8% (3/79) |
7.6% (6/79) |
19.0% (15/79) |
81.0% (64/79) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクルファン |
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